| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-11页 |
| ·研究的目的和意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-10页 |
| ·国内研究现状 | 第8-9页 |
| ·国外研究现状 | 第9-10页 |
| ·本文主要研究内容 | 第10-11页 |
| 第2章 钢-混凝土组合梁桥的受力分析 | 第11-17页 |
| ·钢-混凝土组合梁桥的特点 | 第11-12页 |
| ·概述 | 第11-12页 |
| ·发展历程和发展现状 | 第12页 |
| ·钢-混凝土组合梁桥的设计原则 | 第12-17页 |
| ·基本设计方法 | 第12-14页 |
| ·设计要点 | 第14-17页 |
| 第3章 桥梁结构温度作用及其求解理论 | 第17-36页 |
| ·温度作用的一般理论 | 第17-19页 |
| ·温度作用的分类及特点 | 第17-18页 |
| ·钢-混凝土组合梁桥的温度分布 | 第18-19页 |
| ·温度应力计算原理 | 第19-29页 |
| ·桥梁结构热传导基本概念 | 第19-21页 |
| ·热传导方程 | 第21-24页 |
| ·温度场求解方法 | 第24-25页 |
| ·温度应力求解方法 | 第25-29页 |
| ·设计规范对温度作用的规定 | 第29-35页 |
| ·钢-混凝土组合桥梁设计规范（GB 50917-2013） | 第29-32页 |
| ·欧洲规范 4 | 第32-33页 |
| ·英国桥梁规范（BS-5400） | 第33-34页 |
| ·美国AASHTO公路桥梁设计规范 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 某钢-混凝土组合梁桥实测温度场数据分析 | 第36-54页 |
| ·观测目标 | 第36-37页 |
| ·观测过程 | 第37-40页 |
| ·观测仪器及方法 | 第37页 |
| ·观测期内气象资料 | 第37-39页 |
| ·所测桥梁工程背景 | 第39-40页 |
| ·测点布置 | 第40页 |
| ·观测结果 | 第40-53页 |
| ·年温温度变化影响下的桥梁整体温度场 | 第40-41页 |
| ·日照辐射温度变化下24小时内桥梁温度场 | 第41-48页 |
| ·截面竖向温度梯度 | 第48-51页 |
| ·混凝土桥面板与钢梁结合处的局部温度场 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第5章 钢-混凝土组合梁桥的温度作用效应分析 | 第54-82页 |
| ·分析方法概述 | 第54页 |
| ·有限元模型的建立 | 第54-58页 |
| ·工程概况 | 第54-56页 |
| ·模型建立 | 第56-58页 |
| ·不同温度作用加载方式的效应对比 | 第58-81页 |
| ·不同温度作用加载方式对应力的影响 | 第58-67页 |
| ·不同温度作用加载方式对支反力的影响 | 第67-70页 |
| ·不同温度作用加载方式对位移的影响 | 第70-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 结论与展望 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 致谢 | 第87页 |