铁路除雪车轮对特性有限元分析
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·课题的背景和意义 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-11页 |
| ·论文研究内容 | 第11-12页 |
| 第二章 轮轨接触有限元理论 | 第12-19页 |
| ·有限元法基本理论 | 第12-13页 |
| ·一般接触问题的分析方法 | 第13页 |
| ·轮轨滚动接触的有限元分析方法 | 第13-16页 |
| ·轮轨滚动接触 | 第13-15页 |
| ·Abaqus概述 | 第15页 |
| ·Abaqus的接触功能 | 第15-16页 |
| ·模态分析简介 | 第16-18页 |
| ·模态分析理论 | 第16-17页 |
| ·模态分析的意义 | 第17-18页 |
| ·小结 | 第18-19页 |
| 第三章 轮轨接触模拟分析 | 第19-37页 |
| ·轮轨三维模型 | 第19-20页 |
| ·轮轨有限元模型 | 第20-24页 |
| ·建立新算例 | 第20-21页 |
| ·定义材料 | 第21页 |
| ·添加约束 | 第21-22页 |
| ·添加接触 | 第22页 |
| ·添加载荷 | 第22-23页 |
| ·划分网格 | 第23-24页 |
| ·模拟分析 | 第24-35页 |
| ·不同载荷条件情况分析 | 第24-29页 |
| ·不同摩擦系数条件分析 | 第29-35页 |
| ·小结 | 第35-37页 |
| 第四章 车轴有限元分析 | 第37-41页 |
| ·车轴三维模型 | 第37页 |
| ·车轴有限元模型的建立 | 第37-38页 |
| ·不同载荷下的应力分析 | 第38-40页 |
| ·小结 | 第40-41页 |
| 第五章 轮对系统模态分析 | 第41-46页 |
| ·三维模型 | 第41页 |
| ·轮对模态分析 | 第41-45页 |
| ·有限元模型建立 | 第41-42页 |
| ·轮对固有频率分析结果 | 第42-45页 |
| ·外界激励 | 第45页 |
| ·分析结果 | 第45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第六章 结论与展望 | 第46-47页 |
| ·结论 | 第46页 |
| ·展望 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 个人简历、在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第49页 |
