长春中东铁路附属地居住建筑形态研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 目录 | 第10-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-21页 |
| ·课题来源与研究背景 | 第13页 |
| ·课题来源 | 第13页 |
| ·研究背景 | 第13页 |
| ·研究的目的与意义 | 第13-15页 |
| ·研究目的 | 第13-14页 |
| ·研究意义 | 第14-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·国内研究现状 | 第15-16页 |
| ·国外研究现状 | 第16-17页 |
| ·相关概念的界定和诠释 | 第17-18页 |
| ·长春中东铁路附属地 | 第17-18页 |
| ·建筑形态 | 第18页 |
| ·研究分析的方法 | 第18-20页 |
| ·田野调查法 | 第18页 |
| ·类型学分析法 | 第18-19页 |
| ·比较分析法 | 第19-20页 |
| ·研究的框架 | 第20-21页 |
| 第2章 长春中东铁路附属地居住建筑形成的主导因素 | 第21-31页 |
| ·自然因素 | 第21-24页 |
| ·地理因素 | 第21-22页 |
| ·资源因素 | 第22-23页 |
| ·气候因素 | 第23-24页 |
| ·社会因素 | 第24-27页 |
| ·历史环境 | 第24-25页 |
| ·受众体系 | 第25-27页 |
| ·文化因素 | 第27-29页 |
| ·多元文化结构 | 第27-28页 |
| ·外来文化的影响 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-31页 |
| 第3章 长春中东铁路附属地居住建筑技术特征 | 第31-54页 |
| ·居住建筑现状分析 | 第31-37页 |
| ·周边环境分析 | 第31-32页 |
| ·遗存建筑现状 | 第32-37页 |
| ·建筑材料的应用 | 第37-47页 |
| ·木材 | 第37-42页 |
| ·砖 | 第42-45页 |
| ·石材 | 第45-47页 |
| ·对寒冷气候的适应性技术 | 第47-53页 |
| ·建筑保温 | 第47-51页 |
| ·室内采暖 | 第51页 |
| ·日照与采光 | 第51-53页 |
| ·本章小结 | 第53-54页 |
| 第4章 长春中东铁路附属地居住建筑形态表达 | 第54-80页 |
| ·规划形态特征 | 第54-58页 |
| ·附属地的规划布局 | 第54-56页 |
| ·居住建筑的布局方式 | 第56-58页 |
| ·建筑内部形态特征 | 第58-62页 |
| ·建筑平面功能布局 | 第58-60页 |
| ·内部空间组合特点 | 第60页 |
| ·室内空间界面特征 | 第60-62页 |
| ·建筑外部形态特征 | 第62-79页 |
| ·结构性构件形态特征 | 第62-68页 |
| ·功能性构件形态特征 | 第68-72页 |
| ·装饰性构件形态特征 | 第72-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 结论 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87页 |
