| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-14页 |
| ·研究目的与意义 | 第8-9页 |
| ·国内外研究现状 | 第9-12页 |
| ·本文主要研究内容 | 第12-14页 |
| ·问题的提出 | 第12-13页 |
| ·主要研究内容 | 第13-14页 |
| 第二章 雷达资料的预处理 | 第14-17页 |
| ·雷达资料介绍 | 第14页 |
| ·雷达资料预处理 | 第14-16页 |
| ·孤立点的剔除 | 第14-15页 |
| ·非气象回波的抑制 | 第15页 |
| ·缺测数据填补 | 第15-16页 |
| ·本章小结 | 第16-17页 |
| 第三章 局地分析预报系统LAPS概述 | 第17-29页 |
| ·LAPS的组成及融合原理 | 第17-25页 |
| ·数据预处理模块 | 第18-19页 |
| ·资料融合模块 | 第19-21页 |
| ·数据分析模块 | 第21-24页 |
| ·产品后处理模块 | 第24-25页 |
| ·LAPS的安装与运行 | 第25-27页 |
| ·软件环境准备 | 第25-26页 |
| ·LAPS程序包分析 | 第26页 |
| ·安装与运行 | 第26-27页 |
| ·LAPS的输出产品 | 第27-29页 |
| 第四章 雷达及多源资料融合在机场短时临近预报中的应用 | 第29-40页 |
| ·引言 | 第29-30页 |
| ·天气实况简介 | 第30-31页 |
| ·天气尺度环流背景 | 第31-34页 |
| ·数值模拟试验 | 第34-39页 |
| ·试验方案 | 第34页 |
| ·试验结果对比 | 第34-36页 |
| ·LAPS输出场分析 | 第36-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第五章 雷达及多源资料在局地对流天气短临预报中的应用 | 第40-61页 |
| ·引言 | 第40-41页 |
| ·南京亚青会开幕期间午后热对流成因初探 | 第41-59页 |
| ·天气背景 | 第41-45页 |
| ·雷达资料的应用与分析 | 第45-52页 |
| ·GPS和微波辐射计资料分析 | 第52-57页 |
| ·数值模拟分析 | 第57-59页 |
| ·本章小结 | 第59-61页 |
| 第六章 总结与展望 | 第61-64页 |
| ·本文主要结论 | 第61-62页 |
| ·论文创新点 | 第62-63页 |
| ·存在的问题及下一步工作展望 | 第63-64页 |
| 参考文献 | 第64-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 作者简介 | 第72页 |