共水平轴潮流能自变距双透平技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-26页 |
| ·课题研究背景、目的及意义 | 第10-14页 |
| ·研究背景 | 第10-12页 |
| ·研究目的及意义 | 第12-14页 |
| ·国内外研究进展 | 第14-23页 |
| ·国外潮流能开发现状 | 第14-19页 |
| ·国内潮流能发展现状 | 第19-23页 |
| ·潮流能发电技术难题 | 第23-24页 |
| ·本文主要研究内容 | 第24页 |
| ·本文主要研究创新点 | 第24-26页 |
| 第二章 潮流能发电机理论基础 | 第26-38页 |
| ·潮流能发电理论 | 第26-32页 |
| ·流体动量模型 | 第26-28页 |
| ·叶素理论 | 第28-30页 |
| ·叶素-动量(BEM)定理 | 第30页 |
| ·涡流柱模型 | 第30-32页 |
| ·流场数值模型 | 第32-38页 |
| ·控制方程 | 第33-35页 |
| ·控制方程离散 | 第35-36页 |
| ·湍流模型及数值模拟方法 | 第36-38页 |
| 第三章 潮流能自适应变桨透平性能研究 | 第38-46页 |
| ·自变桨结构及原理 | 第39-40页 |
| ·变桨叶片设计 | 第40-42页 |
| ·叶片设计步骤 | 第40-41页 |
| ·模型修正 | 第41-42页 |
| ·自润滑非金属轴承的设计 | 第42-44页 |
| ·轴承材料的选择 | 第43页 |
| ·轴承摩擦力矩的计算分析 | 第43-44页 |
| ·变桨数学模型的建立 | 第44-46页 |
| 第四章 自变距透平物理模型水槽试验 | 第46-65页 |
| ·物理模型的设计 | 第46-48页 |
| ·模型设计理论 | 第46-47页 |
| ·物理模型的结构设计及制作 | 第47-48页 |
| ·试验水槽 | 第48-50页 |
| ·水槽流速测定 | 第50-52页 |
| ·LS1206B 型旋桨式流速仪工作原理 | 第50页 |
| ·LS1206B 型旋桨式流速仪主要技术参数 | 第50-51页 |
| ·水槽标定测试结果 | 第51-52页 |
| ·单透平自变距系统变桨水槽试验 | 第52-54页 |
| ·发电试验 | 第54-65页 |
| ·双透平共水平轴单电机水槽试验 | 第55-58页 |
| ·双透平共水平轴双电机水槽试验 | 第58-61页 |
| ·串列双转子两组单透平单电机水槽试验 | 第61-65页 |
| 第五章 透平性能数值模拟及分析 | 第65-74页 |
| ·单透平定桨距系统 CFD 仿真模拟 | 第65-68页 |
| ·单透平仿真模拟 | 第65页 |
| ·湍流模型的选择 | 第65-68页 |
| ·共水平轴双透平系统 CFD 数值模拟 | 第68-71页 |
| ·叶片变桨数值模拟及结果分析 | 第71-74页 |
| 第六章 结论及展望 | 第74-76页 |
| 参考文献 | 第76-81页 |
| 致谢 | 第81-82页 |
| 在学期间公开发表论文及专利情况 | 第82页 |
