基于网络—横道计划法的道路工程进度—成本控制研究--以W道路工程为例
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第1章 引言 | 第10-19页 |
| ·选题依据 | 第10-11页 |
| ·文献综述 | 第11-15页 |
| ·理论综述 | 第11-14页 |
| ·方法综述 | 第14-15页 |
| ·本文主要工作 | 第15-19页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究方法 | 第16-17页 |
| ·研究路线 | 第17-18页 |
| ·创新点 | 第18-19页 |
| 第2章 相关理论介绍 | 第19-27页 |
| ·网络计划技术的基本概念 | 第19页 |
| ·网络计划技术的分类 | 第19-21页 |
| ·关键线路法(CPM) | 第19-20页 |
| ·计划评审技术(PERT) | 第20-21页 |
| ·建设工程网络计划的编制步骤 | 第21-23页 |
| ·计划准备阶段 | 第21-22页 |
| ·绘制网络图阶段 | 第22-23页 |
| ·计算时间参数和确定关键线路阶段 | 第23页 |
| ·网络计划优化阶段 | 第23页 |
| ·网络计划的系统优化 | 第23-26页 |
| ·工期优化 | 第24页 |
| ·资源优化 | 第24-25页 |
| ·工期-成本优化 | 第25-26页 |
| ·横道计划法 | 第26-27页 |
| 第3章 网络—横道计划法的建立 | 第27-35页 |
| ·道路工程进度计划分析 | 第27-28页 |
| ·进度影响因素和进度控制措施 | 第28-29页 |
| ·相关概念 | 第28页 |
| ·影响进度的因素分析 | 第28-29页 |
| ·进度控制的措施 | 第29页 |
| ·优化方案设计的原则和思路 | 第29-30页 |
| ·网络—横道计划法方案设计 | 第30-35页 |
| ·各子工程工期计算阶段 | 第31-34页 |
| ·总工期及成本控制阶段 | 第34-35页 |
| 第4章 实例应用 | 第35-50页 |
| ·W道路建设工程简介 | 第35页 |
| ·主要各部分施工方案 | 第35-38页 |
| ·总体要求 | 第35-36页 |
| ·部分施工关键步骤 | 第36-38页 |
| ·各部分工期预算 | 第38-43页 |
| ·施工前准备工期预算 | 第38-39页 |
| ·道路工程及其附属工程工期预算 | 第39-40页 |
| ·污、雨水管道工程工期预算 | 第40-41页 |
| ·预埋管线工程及照明工程工期预算 | 第41-43页 |
| ·绿化工程工期计划 | 第43页 |
| ·清场交验工期预算 | 第43页 |
| ·总体工期计划 | 第43-46页 |
| ·工程进度控制和成本控制 | 第46-50页 |
| ·工程进度和成本控制的目标 | 第46页 |
| ·可压缩成本计算 | 第46-47页 |
| ·压缩后工期安排 | 第47-49页 |
| ·压缩结果分析 | 第49-50页 |
| 结论 | 第50-52页 |
| 致谢 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-56页 |
| 攻读学位期间取得学术成果 | 第56页 |
