| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| ·课题提出及研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-20页 |
| ·锚固技术的发展 | 第11-12页 |
| ·锚固试验研究进展 | 第12-16页 |
| ·锚固理论研究进展 | 第16-20页 |
| ·锚固的特点及分类 | 第20-23页 |
| ·锚杆锚固的特点 | 第20-21页 |
| ·锚杆锚固的分类 | 第21页 |
| ·存在的问题 | 第21-23页 |
| ·本课题研究方法及主要工作 | 第23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第二章 课题研究背景 | 第24-27页 |
| ·工程概况 | 第24页 |
| ·工程地质条件 | 第24-25页 |
| ·支护方案设计 | 第25-26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 锚杆现场内力测试试验研究 | 第27-35页 |
| ·试验目的 | 第27页 |
| ·试验方案设计 | 第27-30页 |
| ·试验布置 | 第27-28页 |
| ·施工现场 | 第28-30页 |
| ·试验步骤 | 第30页 |
| ·试验内容 | 第30-31页 |
| ·拉拔试验 | 第30-31页 |
| ·单支点排桩试验 | 第31页 |
| ·多支点排桩试验 | 第31页 |
| ·主要测试仪器及简介 | 第31-34页 |
| ·钢筋应力计 | 第31-33页 |
| ·采集及传输系统 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 试验结果分析 | 第35-45页 |
| ·锚杆拉拔试验 | 第35-38页 |
| ·锚杆拉拔轴力分布 | 第35-37页 |
| ·锚杆拉拔锚头位移结果分析 | 第37-38页 |
| ·施加预应力前锚杆受力特点分析 | 第38-40页 |
| ·锚杆轴力变化规律分析 | 第38-39页 |
| ·锚杆摩阻力变化规律分析 | 第39-40页 |
| ·预应力锚杆受力特点分析 | 第40-42页 |
| ·锚杆轴力变化规律分析 | 第40-41页 |
| ·锚杆摩阻力变化规律分析 | 第41-42页 |
| ·锚杆预应力随时间变化规律 | 第42-43页 |
| ·自由段与锚固段关系探讨 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 预应力锚杆荷载传递机理分析及边坡稳定性分析 | 第45-57页 |
| ·预应力锚杆设计 | 第45-46页 |
| ·预应力锚杆应力分布弹性解 | 第46-48页 |
| ·计算结果分析 | 第48-50页 |
| ·荷载分布规律讨论 | 第50-52页 |
| ·边坡稳定性分析 | 第52-56页 |
| ·稳定性研究方法 | 第52-54页 |
| ·破坏模式 | 第54-55页 |
| ·滑移面演化 | 第55-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 第六章 结论及展望 | 第57-59页 |
| ·主要结论 | 第57-58页 |
| ·展望 | 第58页 |
| ·创新点 | 第58-59页 |
| 参考文献 | 第59-63页 |
| 致谢 | 第63-64页 |
| 附录A 攻读学位期间所发表的学术论文目录 | 第64页 |