柴油机喷嘴燃油的空化流动、气蚀与积炭特性研究
摘要 | 第1-10页 |
ABSTRACT | 第10-13页 |
致谢 | 第13-23页 |
第一章 绪论 | 第23-36页 |
·引言 | 第23-24页 |
·发动机喷油器简介 | 第24-25页 |
·空化现象概述 | 第25-28页 |
·空化的定义 | 第25页 |
·空化产生的机理 | 第25-28页 |
·空化效应的作用 | 第28页 |
·气蚀磨损概述 | 第28-29页 |
·气蚀的定义 | 第28页 |
·气蚀磨损的机理 | 第28-29页 |
·柴油机喷嘴内部空化与空蚀研究进展 | 第29-34页 |
·喷嘴空化的成因与发展 | 第29-31页 |
·空化的影响 | 第31-32页 |
·喷嘴空化的研究方法 | 第32-34页 |
·主要研究内容 | 第34-35页 |
·研究的目的与意义 | 第35-36页 |
·研究目的 | 第35页 |
·研究意义 | 第35页 |
·课题来源 | 第35-36页 |
第二章 柴油机喷嘴内部空化现象数值模拟研究 | 第36-64页 |
·引言 | 第36页 |
·计算方法 | 第36-38页 |
·CFD 简介 | 第36-37页 |
·空化流动的数值模拟方法及验证 | 第37-38页 |
·数学模型及验证 | 第38-42页 |
·基本方程 | 第38-39页 |
·空化模型 | 第39-40页 |
·数学模型求解和验证 | 第40-42页 |
·轴针式喷嘴的数值模拟研究结果 | 第42-48页 |
·喷射压力对喷嘴内部空化流动的影响 | 第42-44页 |
·背压对喷嘴内部空化流动的影响 | 第44-47页 |
·针阀升程对喷嘴内部空化流动特性的影响 | 第47-48页 |
·孔式喷嘴的数值模拟研究 | 第48-57页 |
·喷射压力的影响 | 第49-53页 |
·背压的影响 | 第53-54页 |
·入口圆角的影响 | 第54-56页 |
·长径比的影响 | 第56-57页 |
·流体物性参数对空化流动的影响 | 第57-62页 |
·本章小结 | 第62-64页 |
第三章 轴针式喷嘴内部空化现象可视化研究 | 第64-80页 |
·引言 | 第64页 |
·实验过程 | 第64-76页 |
·可视化喷嘴的加工 | 第64-69页 |
·喷油嘴开启压力的调节 | 第69-70页 |
·高速摄影系统 | 第70-76页 |
·结果与讨论 | 第76-79页 |
·本章小结 | 第79-80页 |
第四章 轴针式喷嘴针阀密封面空蚀磨损研究 | 第80-92页 |
·引言 | 第80页 |
·针阀表面硬度对空蚀磨损的影响 | 第80-84页 |
·试验过程 | 第80-81页 |
·空蚀磨损的结果和分析 | 第81-84页 |
·针阀表面原始制造精度对空蚀的影响 | 第84-91页 |
·试验过程和方法 | 第84页 |
·试验的结果和分析 | 第84-91页 |
·本章小结 | 第91-92页 |
第五章 孔式发动机喷嘴内部空蚀磨损模拟实验研究 | 第92-98页 |
·引言 | 第92页 |
·实验装置 | 第92-95页 |
·孔式喷嘴的改装 | 第92-94页 |
·燃油喷射系统 | 第94-95页 |
·实验方法 | 第95-96页 |
·结果和讨论 | 第96-97页 |
·本章小结 | 第97-98页 |
第六章 生物质燃油对喷嘴积炭性能的影响 | 第98-114页 |
·引言 | 第98页 |
·生物质燃油的制备和基本特性 | 第98-100页 |
·生物质燃油的制备 | 第98-99页 |
·生物质油组成 | 第99-100页 |
·精制生物质油的制备 | 第100-101页 |
·实验仪器 | 第100页 |
·制备工艺 | 第100-101页 |
·生物质油/柴油乳化混合油的制备 | 第101-102页 |
·实验试剂及仪器 | 第101-102页 |
·制备过程 | 第102页 |
·台架试验 | 第102页 |
·结果和讨论 | 第102-113页 |
·光学显微镜分析 | 第104页 |
·XRD 分析 | 第104-105页 |
·元素分析 | 第105-106页 |
·SEM 和 EDS 分析 | 第106-110页 |
·GC/MS 分析 | 第110-113页 |
·本章小结 | 第113-114页 |
第七章 结论与展望 | 第114-116页 |
·主要结论 | 第114页 |
·创新点 | 第114-115页 |
·展望 | 第115-116页 |
参考文献 | 第116-122页 |
附录一:攻读博士学位期间发表的学术论文 | 第122-124页 |
附录二:攻读博士学位期间其它科研成果 | 第124页 |