电动汽车对火力发电能耗及环境影响研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第1章 绪论 | 第10-17页 |
·课题研究背景及意义 | 第10-11页 |
·国内外电动汽车发展现状 | 第11-12页 |
·世界知名车企电动汽车研发状况 | 第12-16页 |
·本文内容 | 第16-17页 |
第2章 不同车用能源替代效果分析 | 第17-26页 |
·新能源种类及特点 | 第17-20页 |
·天然气汽车 | 第17页 |
·混合动力汽车 | 第17-19页 |
·纯电动汽车 | 第19-20页 |
·燃料电池汽车 | 第20页 |
·新能源汽车国内外发展状况 | 第20-22页 |
·天然气汽车 | 第20-21页 |
·混合动力汽车 | 第21页 |
·纯电动汽车 | 第21页 |
·燃料电池汽车 | 第21-22页 |
·不同种类新能源汽车节能效果对比分析 | 第22-24页 |
·新能源汽车百公里等效标准煤耗对比 | 第22-23页 |
·新能源汽车百公里燃料费用对比 | 第23-24页 |
·新能源汽车发展方向 | 第24-25页 |
·本章小结 | 第25-26页 |
第3章 电力生产过程中污染物排放分析 | 第26-40页 |
·我国煤种分布及煤质特性 | 第26-28页 |
·燃烧单位质量煤种污染物排放计算 | 第28-31页 |
·电厂燃用不同煤种单位发电量污染物排放量 | 第31-39页 |
·煤种对锅炉效率的影响 | 第31-34页 |
·锅炉效率与电厂供电煤耗之间的关系 | 第34-35页 |
·不同容量机组燃用不同煤种的供电煤耗 | 第35-38页 |
·不同容量机组燃用不同煤种单位发电量污染物排放量 | 第38-39页 |
·本章小结 | 第39-40页 |
第4章 电动汽车综合效益评价分析 | 第40-56页 |
·环境效益 | 第40-53页 |
·传统燃油车污染物排放量 | 第40-41页 |
·电动汽车污染物排放量 | 第41-44页 |
·到2015年、2020年电动汽车污染物减排量 | 第44-53页 |
·燃油替代效益 | 第53-54页 |
·电网综合效益 | 第54-55页 |
·本章小结 | 第55-56页 |
第5章 总结和展望 | 第56-58页 |
·结论 | 第56页 |
·展望 | 第56-58页 |
参考文献 | 第58-61页 |
攻读硕士学位期间发表的论文及其它成果 | 第61-62页 |
致谢 | 第62页 |