| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-15页 |
| ·选题背景和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·本文所做的主要工作 | 第13-15页 |
| 第2章 项目后评价基本理论 | 第15-20页 |
| ·项目后评价的理论基础 | 第15-16页 |
| ·项目后评价的方法 | 第16页 |
| ·项目后评价的指标体系 | 第16-19页 |
| ·项目后评价的工作程序 | 第19-20页 |
| 第3章 定州客车厂迁建 110kV 输变电工程项目概况 | 第20-22页 |
| ·电力系统概况 | 第20页 |
| ·负荷预测 | 第20-21页 |
| ·项目竣工情况 | 第21-22页 |
| 第4章 定州客车厂迁建 110 千伏输变电工程项目后评价 | 第22-29页 |
| ·实施过程后评价 | 第22-25页 |
| ·项目前期决策后评价 | 第22-23页 |
| ·项目准备阶段后评价 | 第23-24页 |
| ·项目建设阶段后评价 | 第24-25页 |
| ·项目运营阶段后评价 | 第25页 |
| ·项目效益后评价 | 第25-26页 |
| ·项目财务后评价 | 第25页 |
| ·国民经济状况后评价 | 第25-26页 |
| ·项目技术水平后评价 | 第26页 |
| ·项目环境影响后评价 | 第26-27页 |
| ·项目可持续性后评价 | 第27-29页 |
| ·外部环境对项目持续性的影响 | 第27页 |
| ·内在机制对项目持续性的影响 | 第27-29页 |
| 第5章 客车厂 110 千伏输变电工程项目综合后评价 | 第29-43页 |
| ·构建输变电工程项目综合后评价指标体系 | 第29-33页 |
| ·评价指标选取原则 | 第29-30页 |
| ·评价指标体系的建立原则 | 第30页 |
| ·评价指标的筛选方法 | 第30-33页 |
| ·客车厂输变电工程项目综合评价指标体系 | 第33页 |
| ·建立客车厂输变电工程项目综合后评价模型 | 第33-38页 |
| ·综合评价方法概述 | 第33-35页 |
| ·运用专家法确定评价指标权重 | 第35-36页 |
| ·模糊综合评价法 | 第36-38页 |
| ·客车厂输变电工程项目综合后评价 | 第38-41页 |
| ·确定评价指标权重 | 第38-39页 |
| ·确定指标评语集及模糊关系评价矩阵 | 第39-40页 |
| ·多级模糊综合评价计算过程 | 第40-41页 |
| ·综合后评价结果分析 | 第41-43页 |
| 第6章 结论与展望 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-47页 |
| 在学期间发表的学术论文和参加科研情况 | 第47-48页 |
| 致谢 | 第48-49页 |
| 作者简介 | 第49页 |
