| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 1 绪论 | 第10-19页 |
| ·课题研究背景和意义 | 第10页 |
| ·风电齿轮箱概述 | 第10-13页 |
| ·国内外风力发电现状 | 第10-12页 |
| ·风电齿轮箱的结构形式 | 第12-13页 |
| ·齿轮传动系统动力学及可靠性设计及优化现状 | 第13-17页 |
| ·齿轮传动系统动力学研究现状 | 第13-16页 |
| ·齿轮系统可靠性设计及优化现状 | 第16-17页 |
| ·本文研究的研究内容 | 第17-19页 |
| 2 NW型风电增速箱动力学模型建立 | 第19-30页 |
| ·前言 | 第19页 |
| ·等效力学模型的建立 | 第19-22页 |
| ·动力学分析模型系统激励及主要参数 | 第22-24页 |
| ·外部输入激励 | 第22-23页 |
| ·时变刚度激励 | 第23-24页 |
| ·误差激励和阻尼 | 第24页 |
| ·行星轮系分析模型的建立 | 第24-29页 |
| ·弹性变形协调条件 | 第25-26页 |
| ·输入级行星轮系分析模型 | 第26-27页 |
| ·中间级行星轮系分析模型 | 第27-28页 |
| ·输出级行星轮系分析模型 | 第28页 |
| ·分析模型中主要参数的说明及计算 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 3 行星齿轮传动均载性能研究 | 第30-43页 |
| ·前言 | 第30页 |
| ·行星齿轮传动系统误差分析 | 第30-33页 |
| ·均载系数方程建立 | 第33页 |
| ·动力学均载结果分析 | 第33-42页 |
| ·风电齿轮箱参数和误差值分析 | 第34页 |
| ·风电齿轮箱行星轮均载系数 | 第34-36页 |
| ·单一误差对均载系数的影响 | 第36-40页 |
| ·综合误差对均载系数的影响 | 第40-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 4 面向均载性能的风电齿轮传动系统的宏观参数优化 | 第43-72页 |
| ·前言 | 第43页 |
| ·齿轮传动的载荷系数分析 | 第43-51页 |
| ·系统动力学位移响应 | 第43-47页 |
| ·齿轮使用系数和动载系数分析 | 第47-51页 |
| ·齿轮传动系统的参数优化 | 第51-66页 |
| ·齿轮可靠性评估模型 | 第52-56页 |
| ·靠度分配 | 第56页 |
| ·输入级传动系统的宏观参数优化 | 第56-60页 |
| ·中间级传动系统的宏观参数优化 | 第60-62页 |
| ·输出级传动系统的宏观参数优化 | 第62-65页 |
| ·风电齿轮传动系统的宏观参数优化结果分析 | 第65-66页 |
| ·宏观参数优化对系统均载性能的影响 | 第66-71页 |
| ·可靠度R_s=0.99工况下参数优化系统均载系数 | 第66-67页 |
| ·可靠度R_s=0.999工况下参数优化系统均载系数 | 第67-69页 |
| ·可靠度R_s=0.9999工况下参数优化系统均载系数 | 第69-70页 |
| ·宏观参数优化前后系统均载性能对比 | 第70-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 5 优化模型的MATLAB GUI程序实现 | 第72-80页 |
| ·前言 | 第72页 |
| ·MATLAB GUI简介 | 第72-73页 |
| ·MATLAB特点优势 | 第72页 |
| ·GUI设计原则和流程 | 第72-73页 |
| ·参数优化程序界面实现 | 第73-79页 |
| ·可视化界面布置 | 第73-74页 |
| ·动力学载荷分析程序界面运行 | 第74-76页 |
| ·参数优化分析程序界面运行 | 第76-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 结论 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第86-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
