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电子机械制动系统的夹紧力控制策略研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
1 绪论第8-16页
   ·研究的背景和意义第8-9页
   ·电子机械制动系统的研究概况第9-14页
     ·国外研究概况第9-13页
     ·国内研究概况第13-14页
   ·EMB 的原理和关键技术第14-15页
   ·本章小结第15-16页
2 电子机械制动系统的建模第16-26页
   ·电动机的物理建模第16-21页
     ·电动机的选型第16-17页
     ·无刷直流电动机的工作原理第17-19页
     ·无刷直流电动机的建模与控制第19-21页
   ·车辆模型的建立第21-25页
     ·1/4 车辆制动模型第21-23页
     ·1/2 车辆制动模型第23-25页
   ·本章小结第25-26页
3 EMB 控制策略的设计与仿真第26-45页
   ·整体控制架构的设计第26页
   ·无夹紧力传感器的 1/4 车辆控制第26-37页
     ·PID 控制第28-30页
     ·模糊控制第30-35页
     ·模糊 PID 控制第35-37页
   ·无夹紧力传感器 1/2 车辆控制第37-43页
     ·1/2 车辆仿真平台搭建第37-39页
     ·控制方案设计第39-43页
   ·本章小结第43-45页
4 无夹紧力传感器控制方案的效能分析第45-51页
   ·有夹紧力传感器的控制方案第45-48页
   ·制动力分配的结果验证第48-49页
   ·本章小结第49-51页
5 总结和展望第51-53页
致谢第53-54页
参考文献第54-58页
附录 仿真中使用的参数第58页

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