| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| ·研究背景及研究意义 | 第8-10页 |
| ·国内外研究现状分析 | 第10-16页 |
| ·国内外边坡安全稳定评价点的研究进展 | 第10-16页 |
| ·国内外边坡安全稳定评价研究的发展趋势 | 第16页 |
| ·研究内容与技术路线 | 第16-19页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·技术路线 | 第17-19页 |
| 第二章 山区公路边坡破坏模式及其影响因素 | 第19-27页 |
| ·山区公路边坡特征 | 第19-21页 |
| ·主要山区公路边坡破坏模式 | 第21-23页 |
| ·边坡楔形体破坏 | 第21-22页 |
| ·反倾边坡破坏 | 第22-23页 |
| ·顺层边坡破坏 | 第23页 |
| ·公路边坡安全稳定的主要影响因素 | 第23-26页 |
| ·内在性质因素 | 第23-24页 |
| ·外在性质因素 | 第24页 |
| ·环境构造因素 | 第24-25页 |
| ·水作用因素 | 第25页 |
| ·振动因素 | 第25-26页 |
| ·人为因素 | 第26页 |
| ·本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 山区公路边坡安全预评价 | 第27-51页 |
| ·山区公路边坡预评价指标构建原则 | 第27-28页 |
| ·边坡预评价指标体系构建 | 第28-39页 |
| ·边坡预评价指标体系构建思路 | 第28-29页 |
| ·边坡预评价指标体系的构建 | 第29-31页 |
| ·公路边坡预评价指标权重计算 | 第31-38页 |
| ·边坡预评价指标的分类 | 第38-39页 |
| ·山区公路边坡预评价评方法与理论 | 第39-41页 |
| ·物元可拓分析建模 | 第39-41页 |
| ·对待测样本 P 所属类别的判定 | 第41页 |
| ·山区公路边坡预评价实例应用 | 第41-50页 |
| ·K8+490～K9+090 边坡概况与指标 | 第42-43页 |
| ·K8+490～K9+090 段边坡安全预评价 | 第43-49页 |
| ·结果对比 | 第49-50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 山区公路边坡安全后评价 | 第51-63页 |
| ·山区公路边坡后评价的提出 | 第51-54页 |
| ·问题的提出 | 第51-52页 |
| ·概念与内涵 | 第52-54页 |
| ·边坡后评价指标体系 | 第54-58页 |
| ·边坡后评价指标的构建 | 第54-55页 |
| ·公路边坡安全后评价体系 | 第55-56页 |
| ·山区公路边坡安全后评价方法与步骤 | 第56-58页 |
| ·公路边坡安全后评价应用实例 | 第58-62页 |
| ·山区公路边坡后评价指标安全等级划分 | 第58页 |
| ·K9+130～K9+231.45 路段后评价实例应用 | 第58-59页 |
| ·后评价的经典域与节域 | 第59-60页 |
| ·计算后评价的关联度函数值 | 第60-61页 |
| ·计算边坡影响因子的权系数 | 第61-62页 |
| ·待测边坡后评价结果与分析 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第五章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·论文主要结论 | 第63-64页 |
| ·研究展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-72页 |
| 附录 | 第72页 |
| A.攻读硕士学位期间发表的论文目录 | 第72页 |
| B.攻读硕士学位期间取得的科研成果目录 | 第72页 |