| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| ·海洋平台供应船的国内外发展现状 | 第12-15页 |
| ·世界海洋平台供应船的发展历程 | 第12页 |
| ·国内海洋平台供应船的发展历程和研究现状 | 第12-14页 |
| ·船舶复合材料的应用现状 | 第14-15页 |
| ·课题研究的应用前景和现实意义 | 第15-17页 |
| ·课题研究的主要工作以及思路 | 第17-19页 |
| 第二章 新型船用复合材料以及制造工艺技术 | 第19-30页 |
| ·高性能复合材料增强船艇 | 第19-23页 |
| ·高性能新型复合材料连续玄武岩纤维[27,28,29,30,31,32,33] | 第19-22页 |
| ·玄武岩纤维增强塑料船艇 | 第22-23页 |
| ·高性能复合材料船艇主要建造工艺 | 第23-27页 |
| ·船艇生产流程图 | 第23-24页 |
| ·生产工段主要工艺流程 | 第24-25页 |
| ·真空导流成型工艺 | 第25-27页 |
| ·复合材料性能测试 | 第27-29页 |
| ·试板的尺寸与铺层设计 | 第27-28页 |
| ·测试结果分析 | 第28-29页 |
| ·本章小结 | 第29-30页 |
| 第三章 纤维金属混杂层合板有限元法适应性研究 | 第30-42页 |
| ·研究理论基础 | 第30-34页 |
| ·对称铺设层合板 | 第30-31页 |
| ·纤维金属混杂对称铺设层合板 | 第31-32页 |
| ·对称铺设层合板面内等效工程弹性常数 | 第32页 |
| ·层合板毯式曲线设计法 | 第32-34页 |
| ·计算例 | 第34-38页 |
| ·算例一（纤维金属混杂对称铺设层合板） | 第34-35页 |
| ·算例二（纤维金属混杂对称铺设层合板） | 第35-36页 |
| ·算例三（纤维金属混杂非对称铺设层合板） | 第36-38页 |
| ·层合板四周简支承受面外均布载荷计算 | 第38-41页 |
| ·以[0/90/45/-45/Al]s为铺层顺序 | 第40页 |
| ·以[Al/0/90/45/-45/-45/45/90/0]s为铺层顺序 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-42页 |
| 第四章 新型多混复合材料海洋平台供应船的设计方案及其优化 | 第42-60页 |
| ·主尺度及系数计算 | 第43-45页 |
| ·初稳性高度计算 | 第45-46页 |
| ·航速预报 | 第46-48页 |
| ·技术经济指标及其计算 | 第48-49页 |
| ·主尺度系数优化方法及技术经济参数 | 第49-52页 |
| ·主尺度优化结果 | 第52-54页 |
| ·型线的表达及生成 | 第54-59页 |
| ·供应船总布置方案 | 第59页 |
| ·本章小结 | 第59-60页 |
| 结论与展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 附件 | 第67页 |