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旧城改造中的可持续发展研究

摘要第1-5页
ABSTRACT第5-6页
目录第6-9页
第一章 绪论第9-20页
   ·研究背景第9-10页
   ·国内外旧城改造发展概况第10-16页
     ·国外旧城改造发展状况第10-13页
     ·国内旧城改造发展状况第13-16页
   ·研究的意义第16-18页
     ·理论意义第16-17页
     ·现实意义第17-18页
   ·研究内容和研究方法第18-20页
     ·研究内容第18页
     ·研究方法第18-20页
第二章 相关概念及理论基础第20-37页
   ·相关概念第20-21页
     ·旧城第20页
     ·改造第20页
     ·旧城改造第20页
     ·可持续发展第20-21页
   ·理论基础第21-35页
     ·新城市主义第21-24页
     ·精明增长第24-25页
     ·生态城市规划理论第25-28页
     ·有机生长理论第28-29页
     ·LEED-ND绿色社区认证体系第29-35页
   ·总结与启示第35-37页
第三章 旧城的改造方式第37-46页
   ·有机疏散,整体可持续更新第37-38页
     ·改造方式概述第37页
     ·柏林波茨坦广场复兴建设第37-38页
     ·经验与启示第38页
   ·保持肌理,新建城区与旧城相协调第38-40页
     ·改造方式概述第38-39页
     ·罗马和美国大街复兴建设第39-40页
     ·经验与启示第40页
   ·传承历史文脉,整旧如旧第40-42页
     ·改造方式概述第40-41页
     ·清河坊复兴建设第41-42页
     ·经验与启示第42页
   ·延续传统风貌,更新内部功能第42-46页
     ·改造方式概述第42-43页
     ·上海新天地复兴建设第43-44页
     ·经验与启示第44-46页
第四章 土地利用优化策略第46-57页
   ·多样性的混合使用第46-52页
     ·多样性的功能分类第46-47页
     ·多样性的功能构成及取舍第47-50页
     ·混合使用方式第50-52页
   ·提高土地利用效率第52-57页
     ·确定合理的密度第52-53页
     ·棕地再开发第53页
     ·合理开发地下空间第53-57页
第五章 基于TOD模式的交通策略和环境保护第57-67页
   ·建设覆盖广 有品质的公共交通系统第57-58页
   ·建设便捷高效的旧城区公交衔接系统第58-60页
     ·MRT与常规公交的衔接第59页
     ·MRT与自行车的衔接第59页
     ·MRT与步行的衔接第59-60页
   ·塑造高可达、安全、宜人的慢行交通系统第60-64页
     ·鼓励步行第60-62页
     ·自行车系统第62-64页
   ·旧城改造中的环境保护第64-67页
     ·合理的规划布局第64页
     ·注重历史建筑和城市文化的保护第64-65页
     ·注重人的活动空间第65页
     ·提高城市绿化率第65页
     ·整治各种污染第65-67页
第六章 华远金外滩北区实例研究第67-81页
   ·项目概况第67-68页
   ·理想选址第68-69页
   ·对先前开发地的保护第69页
   ·土地的混合使用第69-73页
   ·紧凑地开发第73-74页
   ·交通体系第74-78页
   ·生态景观营造第78-79页
   ·政府调控和公众参与第79-80页
   ·小结第80-81页
第七章 总结与展望第81-83页
   ·本文的主要结论第81页
   ·主要创新点第81-82页
   ·研究不足与展望第82-83页
参考文献第83-85页
致谢第85页

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