| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-22页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第11-13页 |
| ·气力输送技术概况 | 第13-17页 |
| ·气力输送技术的应用和发展 | 第13-14页 |
| ·气力卸船机的发展和应用 | 第14-15页 |
| ·气力卸船机国内外研究现状 | 第15-17页 |
| ·气力卸船机的工作原理 | 第17-19页 |
| ·气力卸船机的工作原理及分类 | 第17-18页 |
| ·气力卸船机的优缺点及应用范围 | 第18-19页 |
| ·本课题的主要内容 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第二章 气力卸船机吸嘴的工作原理和数值模拟理论 | 第22-36页 |
| ·气力卸船机吸嘴的分类 | 第22-26页 |
| ·吸嘴的工作原理 | 第26-30页 |
| ·工作原理 | 第26页 |
| ·双筒吸嘴的结构 | 第26-28页 |
| ·吸嘴的压损和效率 | 第28-30页 |
| ·气力输送的数值模拟 | 第30页 |
| ·控制方程 | 第30-34页 |
| ·连续性方程 | 第30-31页 |
| ·N-S 方程 | 第31-33页 |
| ·控制方程的通用形式 | 第33-34页 |
| ·控制方程离散化的方法 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第三章 吸嘴内气固两相的流动模型 | 第36-44页 |
| ·吸嘴内气固两相流的流动特性 | 第36页 |
| ·气固两相流动模型 | 第36-40页 |
| ·气固两相流动物理模型简化 | 第36-37页 |
| ·气固两相流动瞬态控制方程 | 第37-38页 |
| ·固相拟流特性 | 第38-40页 |
| ·气固两相湍流模型的选择 | 第40页 |
| ·水泥粉末悬浮速度 | 第40-42页 |
| ·输送气流速度 | 第42-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 基于 Fluent 的吸嘴内部流场模型的建立和求解 | 第44-58页 |
| ·GAMBIT 和 FLUENT 简介 | 第44-45页 |
| ·实体模型的构建 | 第45-53页 |
| ·网格划分 | 第46-49页 |
| ·边界条件的确定 | 第49-50页 |
| ·方程离散化 | 第50-53页 |
| ·计算细节 | 第53-57页 |
| ·求解器的选择 | 第53-55页 |
| ·松弛因子的选择 | 第55页 |
| ·初始及边界条件的设置 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 第五章 卸船机吸嘴流场分析与结构优化 | 第58-81页 |
| ·纯气相流场分析 | 第58-63页 |
| ·纯气相流场 | 第58-60页 |
| ·气速对纯气相流场影响 | 第60-62页 |
| ·二次进风口大小对纯气相流场的影响 | 第62-63页 |
| ·气固两相流场分析 | 第63-71页 |
| ·气、固两相速度和压力以及体积分数分析 | 第63-66页 |
| ·气固两相流场 | 第66-67页 |
| ·压力分布和颗粒浓度分布 | 第67-69页 |
| ·气体对颗粒的径向曳力分析 | 第69-70页 |
| ·二次进风口对输送过程的影响 | 第70-71页 |
| ·气速对输送过程的影响 | 第71-74页 |
| ·气速对颗粒平均速度影响 | 第71页 |
| ·气速对颗粒浓度分布的影响 | 第71-73页 |
| ·气速对输送量和压损的影响 | 第73-74页 |
| ·输送量对输送过程的影响 | 第74-75页 |
| ·输送量对颗粒平均速度影响 | 第74页 |
| ·输送量对颗粒浓度分布的影响 | 第74-75页 |
| ·管径对输送过程的影响 | 第75-77页 |
| ·最佳经济速度 | 第77-79页 |
| ·气速对最佳经济速度的影响 | 第77-78页 |
| ·管径对最佳经济速度的影响 | 第78-79页 |
| ·输送量对最佳经济速度的影响 | 第79页 |
| ·优化方法与结果 | 第79-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 总结与展望 | 第81-83页 |
| 研究工作总结 | 第81页 |
| 研究工作展望 | 第81-83页 |
| 参考文献 | 第83-88页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 附录 | 第90页 |