| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-14页 |
| ·本文研究目标及内容 | 第14-15页 |
| ·研究目标 | 第14页 |
| ·研究内容 | 第14-15页 |
| 第二章 机场救援系统的需求和总体设计 | 第15-25页 |
| ·引言 | 第15-17页 |
| ·系统需求分析 | 第17-20页 |
| ·系统需求及目标 | 第17页 |
| ·系统救援组织及流程分析 | 第17-20页 |
| ·系统的总体设计 | 第20-24页 |
| ·系统的总体结构 | 第20-23页 |
| ·系统运行逻辑 | 第23-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 机场救援工作流网建模与评定 | 第25-44页 |
| ·引言 | 第25-27页 |
| ·救援工作流PETRI 网模型建立 | 第27-36页 |
| ·传统工作流Petri 网模型的不足 | 第27-28页 |
| ·机场救援建模方法 | 第28-30页 |
| ·机场救援工作流网建模 | 第30-36页 |
| ·救援模型性质评定 | 第36-43页 |
| ·正确性分析 | 第36-40页 |
| ·时间性能分析 | 第40-43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 第四章 基于工作流网模型的机场救援系统详细设计与实现 | 第44-64页 |
| ·引言 | 第44页 |
| ·系统工作引擎的架构设计 | 第44-49页 |
| ·流程流转 | 第44-45页 |
| ·子流程配置 | 第45-46页 |
| ·任务执行 | 第46-48页 |
| ·过程监控 | 第48-49页 |
| ·救援流程控制算法 | 第49-50页 |
| ·系统的核心类图设计 | 第50-52页 |
| ·系统数据库设计 | 第52-58页 |
| ·E-R 图设计 | 第52-55页 |
| ·数据表结构设计 | 第55-58页 |
| ·系统安全性 | 第58-59页 |
| ·系统实例验证和结论 | 第59-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 总结和展望 | 第64-66页 |
| ·论文总结 | 第64页 |
| ·工作展望 | 第64-66页 |
| 参考文献 | 第66-69页 |
| 致谢 | 第69-70页 |
| 在校期间研究成果及发表学术论文 | 第70-71页 |
| 附录 | 第71页 |