交通行政执法研究
| 中文摘要 | 第1-11页 |
| ABSTRACT | 第11-13页 |
| 引言 | 第13-15页 |
| 第一章 交通行政执法概说 | 第15-23页 |
| 第一节 交通行政执法的概念与特征 | 第15-16页 |
| 一、交通行政执法的概念 | 第15-16页 |
| 二、交通行政执法的特征 | 第16页 |
| 第二节 交通行政执法的依据和分类 | 第16-19页 |
| 一、交通行政执法的依据 | 第16-17页 |
| 二、交通行政执法的分类 | 第17-19页 |
| 第三节 交通行政执法的主体 | 第19-20页 |
| 一、交通行政机关 | 第20页 |
| 二、法律法规授权的交通管理机构 | 第20页 |
| 三、相对集中执法权的管理机构 | 第20页 |
| 第四节 交通行政执法的作用 | 第20-23页 |
| 一、实施交通行政法规范 | 第21页 |
| 二、保护相对人的合法权益 | 第21页 |
| 三、规范交通建设和运输市场 | 第21-22页 |
| 四、促进交通法律制度完善 | 第22-23页 |
| 第二章 交通行政执法现状及其存在的问题 | 第23-29页 |
| 第一节 交通行政执法现状 | 第23-25页 |
| 一、初步形成了交通法律法规体系 | 第23页 |
| 二、交通行政执法人员素质明显提高 | 第23-24页 |
| 三、建立了交通行政执法资格制度 | 第24页 |
| 四、逐步规范了交通行政执法行为 | 第24-25页 |
| 五、完善了交通行政执法监督制度 | 第25页 |
| 第二节 交通行政执法存在的问题和不足 | 第25-29页 |
| 一、执法权限不清 | 第25-26页 |
| 二、所依据法律时有冲突 | 第26页 |
| 三、部分交通法律法规缺乏可操作性 | 第26-27页 |
| 四、行政执法手段欠缺 | 第27页 |
| 五、执法标准和尺度不一 | 第27-28页 |
| 六、执法队伍不适应 | 第28-29页 |
| 第三章 我国交通行政执法存在问题的理论反思 | 第29-35页 |
| 第一节 交通行政执法存在问题的原因分析 | 第29-32页 |
| 一、立法方面的原因 | 第29页 |
| 二、经济方面的原因 | 第29-30页 |
| 三、执法体制方面的原因 | 第30-31页 |
| 四、监督体制方面的原因 | 第31-32页 |
| 五、执法人员自身的原因 | 第32页 |
| 第二节 国外交通行政执法的现状及其借鉴意义 | 第32-35页 |
| 一、国外交通行政执法的现状 | 第32-34页 |
| 二、国外交通行政执法对我国的启示 | 第34-35页 |
| 第四章 改革完善交通行政执法的建议及构想 | 第35-43页 |
| 第一节 完善交通行政执法的建议 | 第35-40页 |
| 一、进一步完善交通立法，提高交通立法质量 | 第35-36页 |
| 二、加强执法后续监管力度 | 第36-37页 |
| 三、畅通救济渠道，发挥救济功用 | 第37-38页 |
| 四、建立高素质的交通行政执法队伍 | 第38-40页 |
| 第二节 构建新的交通行政执法体系的设想 | 第40-43页 |
| 一、交通综合执法的目的和原则 | 第40-41页 |
| 二、交通综合执法体制模式的构建 | 第41-43页 |
| 结语 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-45页 |
| 致谢 | 第45-46页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第46页 |
