“公路路线——汽车运行响应模型”的研究

第一章 绪论	第1-10页
·公路线形设计现状分析	第6-7页
·运用汽车动力学研究道路线形问题	第7-8页
·课题的提出及研究内容	第8-10页
第二章 对象模型技术	第10-16页
·概述	第10页
·面向对象的方法简介	第10-12页
·对象模型、动态模型和功能模型	第12-13页
·“公路路线-汽车运行响应模型”的建模思路	第13-16页
第三章 行驶速度预测模型	第16-36页
·概述	第16-17页
·计算行车速度的应用范围和局限性	第17-20页
·行驶速度预测模型的建立	第20-36页
·计算车速分布的数学模型	第20-25页
·程序实现	第25-28页
·试验数据及结果分析	第28-36页
第四章 汽车动力响应模型	第36-54页
·汽车动力学问题概述	第36-38页
·局部问题的划分与动力学指标的筛选	第38-41页
·汽车动力响应模型的建立	第41-54页
·动力学计算的数学模型	第41-45页
·求解方法的计算机实现	第45-46页
·程序实现	第46-47页
·试验数据及结果分析	第47-54页
第五章 结束语	第54-56页
·主要研究成果	第54-55页
·进一步研究的问题	第55-56页
参考文献	第56-58页
致谢	第58页