| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-8页 |
| 目录 | 第8-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| ·课题研究背景及意义 | 第10-12页 |
| ·国内铁路现状 | 第10页 |
| ·国内钢轨生厂商检测现状 | 第10页 |
| ·钢轨核伤的成因与分类 | 第10-12页 |
| ·无损检测技术概论 | 第12-14页 |
| ·无损检测方法的选择 | 第14-15页 |
| ·本文主要研究工作 | 第15-17页 |
| 第二章 钢轨低频漏磁涡流检测原理的研究与分析 | 第17-30页 |
| ·磁场的基本知识 | 第17-22页 |
| ·铁磁材料的磁化特性 | 第17-18页 |
| ·电磁学理论基础 | 第18-22页 |
| ·漏磁检测原理 | 第22-25页 |
| ·电磁涡流检测原理 | 第25-28页 |
| ·低频漏磁涡流检测原理 | 第28-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第三章 钢轨低频漏磁涡流激励检测装置的研究设计 | 第30-36页 |
| ·钢轨低频漏磁涡流激励检测装置的总体设计 | 第30页 |
| ·钢轨低频漏磁涡流激励检测装置的机械结构设计 | 第30-31页 |
| ·钢轨低频漏磁涡流激励检测装置的传感器设计 | 第31-33页 |
| ·钢轨低频漏磁涡流激励检测装置的磁路材料选取 | 第33-34页 |
| ·钢轨低频漏磁涡流激励检测装置的磁路计算 | 第34-35页 |
| ·小结 | 第35-36页 |
| 第四章 钢轨低频漏磁涡流激励检测装置二维电磁场仿真分析 | 第36-46页 |
| ·ANSYS的概述及其在电磁学中的应用 | 第36-38页 |
| ·钢轨低频漏磁涡流检测磁场分析数学模型的建立 | 第38-39页 |
| ·钢轨低频漏磁涡流检测有限元建模分析 | 第39-42页 |
| ·创建2-D几何模型 | 第39-40页 |
| ·确定材料特性 | 第40页 |
| ·定义单元类型和划分网格 | 第40-41页 |
| ·边界条件与载荷 | 第41-42页 |
| ·结果分析 | 第42-45页 |
| ·小结 | 第45-46页 |
| 第五章 钢轨低频漏磁涡流激励检测装置的参数分析 | 第46-60页 |
| ·ANSYS参数化设计语言(APDL) | 第46页 |
| ·ANSYS参数分析的过程与步骤 | 第46-48页 |
| ·钢轨低频漏磁涡流激励检测装置的磁路参数设计计算 | 第48-52页 |
| ·钢轨低频漏磁涡流激励检测装置的参数分析过程 | 第52-56页 |
| ·参数分析结果 | 第56-57页 |
| ·激励检测装置提离值与漏磁信号的关系 | 第57-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 第六章 低频漏磁涡流激励检测实验平台的搭建 | 第60-66页 |
| ·实验平台的简介 | 第60页 |
| ·数据采集系统 | 第60-64页 |
| ·数据采集卡的选型 | 第60-61页 |
| ·数据采集流程与程序编写 | 第61-64页 |
| ·结果分析 | 第64-65页 |
| ·小结 | 第65-66页 |
| 第七章 结论及展望 | 第66-68页 |
| ·结论 | 第66页 |
| ·展望 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 作者简历 | 第70-72页 |
| 学位论文数据集 | 第72页 |