首页--工业技术论文--能源与动力工程论文--内燃机论文--气体燃料内燃机论文--构造论文

天然气发动机电控系统的开发研究

摘要第1-4页
Abstract第4-9页
第1章 绪论第9-17页
   ·引言第9-11页
   ·国内外天然气发动机电控系统的研究发展现状第11-14页
     ·天然气发动机电控喷气技术的发展第11-13页
     ·国外研究发展状况第13页
     ·国内研究发展状况第13-14页
   ·本课题研究的理论与实际意义第14-15页
   ·本课题的主要研究内容第15-17页
第2章 天然气发动机实验台架的搭建第17-23页
   ·原汽油机简介第17-18页
   ·天然气发动机进气系统的设计与改造第18-22页
   ·本章小结第22-23页
第3章 ECU硬件设计第23-35页
   ·ECU整体框架设计第23-28页
     ·ECU的设计要求与主要功能第23页
     ·多片式ECU简介第23页
     ·多片式ECU的优点第23-25页
     ·多片式ECU的硬件结构第25页
     ·多片式ECU的核心芯片选型第25-28页
   ·ECU硬件电路设计第28-33页
     ·喷气驱动电路设计第29页
     ·点火驱动电路设计第29-30页
     ·怠速控制电路设计第30页
     ·串口通讯电路设计第30-31页
     ·电源电路设计第31-32页
     ·模拟/数字信号处理电路设计第32-33页
     ·ECU其他功能设计第33页
   ·ECU硬件电路的抗干扰设计第33页
     ·元器件的布局及布线策略第33页
     ·地线设计第33页
   ·ECU实物图第33-34页
   ·本章小结第34-35页
第4章 ECU软件设计第35-65页
   ·软件开发工具第35-37页
     ·软件开发语言C语言第35页
     ·单片机程序开发工具WinAVR第35-36页
     ·AVR单片机仿真调试软件AVR Studio 4第36-37页
     ·单片机下载软件PonyProg 2000第37页
   ·ECU主单片机的软件设计第37-40页
     ·控制功能第37页
     ·软件流程图第37-40页
   ·ECU电控燃气喷射软件控制第40-51页
     ·电控燃气喷射的基本原理第40-42页
     ·燃气喷射时刻的控制策略第42-43页
     ·不同工况下燃气喷射量的控制策略第43-45页
     ·燃气喷射控制软件结构第45-51页
   ·ECU电子点火软件控制第51-62页
     ·电子点火控制原理第51-52页
     ·点火提前角控制策略第52-54页
     ·点火线圈闭合时间的控制策略第54页
     ·电子点火控制软件结构第54-62页
   ·软件抗干扰设计第62页
   ·本章小结第62-65页
第5章 车用电控天然气发动机监控系统开发第65-83页
   ·车用电控天然气发动机监控系统简介第65页
   ·基于PC机的发动机试验监控软件第65-74页
     ·发动机试验监控系统软件的框架结构第66-67页
     ·发动机试验监控系统软件串行通信模块设计第67-69页
     ·发动机试验监控系统软件实现的主要功能第69-73页
     ·发动机试验监控系统软件人机交互界面设计第73-74页
   ·便携式车载发动机监控仪的软硬件开发第74-81页
     ·开发便携式车载发动机监控仪的意义第74页
     ·便携式车载发动机监控仪的硬件结构第74-77页
     ·便携式车载发动机监控仪的软件设计第77-79页
     ·实验调试第79-80页
     ·便携式车载发动机监控仪的功能及操作流程第80-81页
   ·本章小结第81-83页
第6章 电控天然气发动机高能点火系统的开发第83-99页
   ·研究背景第83页
   ·电控高能点火系统简介第83-85页
   ·电控高能点火系统硬件设计第85-89页
     ·高能点火系统硬件结构框架第85-86页
     ·高能点火系统硬件电路设计第86-88页
     ·高能点火系统的抗干扰措施第88-89页
   ·电控高能点火系统的控制策略及软件构成第89-95页
     ·控制思想第89页
     ·高能点火系统软件控制第89-95页
   ·实验调试第95-98页
   ·本章小结第98-99页
第7章 试验研究第99-113页
   ·模拟试验第99-101页
   ·发动机台架试验第101-112页
     ·天然气发动机冷起动特性研究第102-103页
     ·发动机动力性能试验第103-105页
     ·发动机排放性能试验第105-106页
     ·与原机的对比试验第106-110页
     ·脉谱(MAP)图标定试验第110-112页
   ·本章小结第112-113页
结论第113-115页
参考文献第115-119页
附录1:ECU主控单片机软件主程序第119-123页
附录2:电子点火控制部分程序第123-127页
附录3:电控喷气控制部分程序第127-131页
附录4:高能点火软件部分程序第131-133页
附录5:发动机试验监控软件监控界面软件部分程序第133-141页
附录6:便携式车载监控仪软件部分程序第141-149页
附录7:发动机台架试验部分试验数据第149-153页
攻读硕士学位期间所发表的学术论文第153-155页
致谢第155页

论文共155页,点击 下载论文
上一篇:关于建筑工程项目合同管理的探讨
下一篇:数字社区系统的研究和实现