| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-17页 |
| ·引言 | 第9-11页 |
| ·国内外天然气发动机电控系统的研究发展现状 | 第11-14页 |
| ·天然气发动机电控喷气技术的发展 | 第11-13页 |
| ·国外研究发展状况 | 第13页 |
| ·国内研究发展状况 | 第13-14页 |
| ·本课题研究的理论与实际意义 | 第14-15页 |
| ·本课题的主要研究内容 | 第15-17页 |
| 第2章 天然气发动机实验台架的搭建 | 第17-23页 |
| ·原汽油机简介 | 第17-18页 |
| ·天然气发动机进气系统的设计与改造 | 第18-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 ECU硬件设计 | 第23-35页 |
| ·ECU整体框架设计 | 第23-28页 |
| ·ECU的设计要求与主要功能 | 第23页 |
| ·多片式ECU简介 | 第23页 |
| ·多片式ECU的优点 | 第23-25页 |
| ·多片式ECU的硬件结构 | 第25页 |
| ·多片式ECU的核心芯片选型 | 第25-28页 |
| ·ECU硬件电路设计 | 第28-33页 |
| ·喷气驱动电路设计 | 第29页 |
| ·点火驱动电路设计 | 第29-30页 |
| ·怠速控制电路设计 | 第30页 |
| ·串口通讯电路设计 | 第30-31页 |
| ·电源电路设计 | 第31-32页 |
| ·模拟/数字信号处理电路设计 | 第32-33页 |
| ·ECU其他功能设计 | 第33页 |
| ·ECU硬件电路的抗干扰设计 | 第33页 |
| ·元器件的布局及布线策略 | 第33页 |
| ·地线设计 | 第33页 |
| ·ECU实物图 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第4章 ECU软件设计 | 第35-65页 |
| ·软件开发工具 | 第35-37页 |
| ·软件开发语言C语言 | 第35页 |
| ·单片机程序开发工具WinAVR | 第35-36页 |
| ·AVR单片机仿真调试软件AVR Studio 4 | 第36-37页 |
| ·单片机下载软件PonyProg 2000 | 第37页 |
| ·ECU主单片机的软件设计 | 第37-40页 |
| ·控制功能 | 第37页 |
| ·软件流程图 | 第37-40页 |
| ·ECU电控燃气喷射软件控制 | 第40-51页 |
| ·电控燃气喷射的基本原理 | 第40-42页 |
| ·燃气喷射时刻的控制策略 | 第42-43页 |
| ·不同工况下燃气喷射量的控制策略 | 第43-45页 |
| ·燃气喷射控制软件结构 | 第45-51页 |
| ·ECU电子点火软件控制 | 第51-62页 |
| ·电子点火控制原理 | 第51-52页 |
| ·点火提前角控制策略 | 第52-54页 |
| ·点火线圈闭合时间的控制策略 | 第54页 |
| ·电子点火控制软件结构 | 第54-62页 |
| ·软件抗干扰设计 | 第62页 |
| ·本章小结 | 第62-65页 |
| 第5章 车用电控天然气发动机监控系统开发 | 第65-83页 |
| ·车用电控天然气发动机监控系统简介 | 第65页 |
| ·基于PC机的发动机试验监控软件 | 第65-74页 |
| ·发动机试验监控系统软件的框架结构 | 第66-67页 |
| ·发动机试验监控系统软件串行通信模块设计 | 第67-69页 |
| ·发动机试验监控系统软件实现的主要功能 | 第69-73页 |
| ·发动机试验监控系统软件人机交互界面设计 | 第73-74页 |
| ·便携式车载发动机监控仪的软硬件开发 | 第74-81页 |
| ·开发便携式车载发动机监控仪的意义 | 第74页 |
| ·便携式车载发动机监控仪的硬件结构 | 第74-77页 |
| ·便携式车载发动机监控仪的软件设计 | 第77-79页 |
| ·实验调试 | 第79-80页 |
| ·便携式车载发动机监控仪的功能及操作流程 | 第80-81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第6章 电控天然气发动机高能点火系统的开发 | 第83-99页 |
| ·研究背景 | 第83页 |
| ·电控高能点火系统简介 | 第83-85页 |
| ·电控高能点火系统硬件设计 | 第85-89页 |
| ·高能点火系统硬件结构框架 | 第85-86页 |
| ·高能点火系统硬件电路设计 | 第86-88页 |
| ·高能点火系统的抗干扰措施 | 第88-89页 |
| ·电控高能点火系统的控制策略及软件构成 | 第89-95页 |
| ·控制思想 | 第89页 |
| ·高能点火系统软件控制 | 第89-95页 |
| ·实验调试 | 第95-98页 |
| ·本章小结 | 第98-99页 |
| 第7章 试验研究 | 第99-113页 |
| ·模拟试验 | 第99-101页 |
| ·发动机台架试验 | 第101-112页 |
| ·天然气发动机冷起动特性研究 | 第102-103页 |
| ·发动机动力性能试验 | 第103-105页 |
| ·发动机排放性能试验 | 第105-106页 |
| ·与原机的对比试验 | 第106-110页 |
| ·脉谱（MAP）图标定试验 | 第110-112页 |
| ·本章小结 | 第112-113页 |
| 结论 | 第113-115页 |
| 参考文献 | 第115-119页 |
| 附录1：ECU主控单片机软件主程序 | 第119-123页 |
| 附录2：电子点火控制部分程序 | 第123-127页 |
| 附录3：电控喷气控制部分程序 | 第127-131页 |
| 附录4：高能点火软件部分程序 | 第131-133页 |
| 附录5：发动机试验监控软件监控界面软件部分程序 | 第133-141页 |
| 附录6：便携式车载监控仪软件部分程序 | 第141-149页 |
| 附录7：发动机台架试验部分试验数据 | 第149-153页 |
| 攻读硕士学位期间所发表的学术论文 | 第153-155页 |
| 致谢 | 第155页 |