某型柴油机曲轴系统动力特性研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-26页 |
| ·课题研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·曲轴的主要振动形式 | 第10-14页 |
| ·扭转振动 | 第10-11页 |
| ·纵向振动 | 第11-12页 |
| ·横向(回旋)振动 | 第12-13页 |
| ·曲轴振动危害的综合分析 | 第13-14页 |
| ·内燃机曲轴轴系扭转振动国内外研究现状 | 第14-21页 |
| ·扭转振动分析计算模型 | 第16-17页 |
| ·计算方法 | 第17-20页 |
| ·非线性扭振 | 第20页 |
| ·耦合振动的研究 | 第20-21页 |
| ·关于轴承负荷及轴心轨迹的研究 | 第21-24页 |
| ·轴承负荷的计算方法 | 第22-23页 |
| ·轴心轨迹的计算方法 | 第23-24页 |
| ·本文主要研究内容 | 第24-26页 |
| 第2章 单曲柄有限元模型及激振力分析 | 第26-43页 |
| ·曲柄有限元模型的建立 | 第26-32页 |
| ·曲柄 Proe模型 | 第26-27页 |
| ·曲柄有限元模型 | 第27-32页 |
| ·内燃机轴系振动的激励分析 | 第32-34页 |
| ·激励的来源 | 第32页 |
| ·气缸内气体压力变化产生激励的简谐分析 | 第32-33页 |
| ·往复质量产生的激振力 | 第33页 |
| ·运动部件重力产生的激振力 | 第33-34页 |
| ·曲柄扭转刚度系数计算 | 第34-38页 |
| ·曲柄扭转刚度系数的传统计算方法 | 第34-35页 |
| ·曲柄扭转刚度有限元算法 | 第35-37页 |
| ·结果分析 | 第37-38页 |
| ·曲柄纵向刚度计算 | 第38-39页 |
| ·单曲柄模型扭转轴向变形有限元分析 | 第39-41页 |
| ·位移边界条件 | 第39-40页 |
| ·力边界条件 | 第40页 |
| ·计算结果处理 | 第40-41页 |
| ·本章小结 | 第41-43页 |
| 第3章 曲轴的固有特性有限元分析 | 第43-53页 |
| ·概述 | 第43-44页 |
| ·模态分析的思想 | 第44页 |
| ·模态分析方法 | 第44-51页 |
| ·有限元模型的建立 | 第45-46页 |
| ·单独曲轴模态分析 | 第46-48页 |
| ·带飞轮的曲轴模态分析 | 第48-50页 |
| ·结果分析 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第4章 曲轴扭振特性计算与分析研究 | 第53-70页 |
| ·自由振动计算方法简介 | 第53-54页 |
| ·强迫振动计算方法 | 第54-57页 |
| ·16缸 V型柴油机扭振特性计算 | 第57-63页 |
| ·自由振动计算结果 | 第58-59页 |
| ·强迫振动计算结果 | 第59-63页 |
| ·12缸 V型柴油机扭振特性计算 | 第63-68页 |
| ·自由振动计算结果 | 第64-65页 |
| ·强迫振动计算结果 | 第65-68页 |
| ·本章小结 | 第68-70页 |
| 第5章 曲轴轴承负荷及轴心轨迹计算 | 第70-81页 |
| ·曲轴轴承负荷计算 | 第70-74页 |
| ·三弯矩计算方法介绍 | 第70-72页 |
| ·计算结果 | 第72-74页 |
| ·轴心轨迹计算 | 第74-80页 |
| ·荷兰特计算方法 | 第74-77页 |
| ·计算结果 | 第77-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 结论 | 第81-82页 |
| 参考文献 | 第82-88页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第88-89页 |
| 致谢 | 第89页 |
