| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-21页 |
| ·引言 | 第11-14页 |
| ·低频减载研究的现状与发展 | 第14-19页 |
| ·低频减载的特点及分类 | 第15-16页 |
| ·目前主要的低频减载算法 | 第16-17页 |
| ·低频减载的研究进展 | 第17-19页 |
| ·本文主要工作和章节安排 | 第19-21页 |
| 第2章 传统低频减载算法 | 第21-31页 |
| ·电力系统的频率特性 | 第21-24页 |
| ·电力系统频率波动的原因 | 第21-22页 |
| ·电力系统静态频率特性 | 第22-24页 |
| ·电力系统动态频率特性 | 第24页 |
| ·低频减载的设计要求及整定原则 | 第24-28页 |
| ·低频减载的设计要求 | 第24-25页 |
| ·低频减载的主要整定原则 | 第25-28页 |
| ·传统低频减载算法 | 第28-31页 |
| 第3章 自适应低频减载算法研究 | 第31-39页 |
| ·系统模型分析 | 第31-34页 |
| ·基于广域量测信息的自适应低频减载算法 | 第34-39页 |
| ·设计思路 | 第34-35页 |
| ·多机系统的系统频率 | 第35页 |
| ·多机系统的惯性常数 | 第35-36页 |
| ·多机系统中减载容量的分配 | 第36-37页 |
| ·减载算法的确定 | 第37-39页 |
| 第4章 基于PSS/E的自适应低频减载算法自定义模型建立 | 第39-50页 |
| ·PSS/E仿真软件概述 | 第39-42页 |
| ·PSS/E动态仿真的主体结构 | 第40-41页 |
| ·PSS/E动态仿真的数据结构 | 第41-42页 |
| ·PSS/E自定义建模原理 | 第42-44页 |
| ·PSS/E自定义建模的基本步骤 | 第42页 |
| ·状态变量及Z变量表示的自定义模型书写 | 第42-43页 |
| ·PSS/E变步长仿真的自定义模型书写 | 第43-44页 |
| ·校核模型参数的合法性 | 第44页 |
| ·自定义低频减载模型的建立 | 第44-46页 |
| ·自定义调速器模型的建立 | 第46-50页 |
| 第5章 自适应低频减载算法仿真研究 | 第50-63页 |
| ·IEEE3机测试系统自适应低频减载控制方案及仿真试验 | 第50-54页 |
| ·系统简介 | 第50页 |
| ·低频减载方案设计 | 第50-52页 |
| ·不同减载方案的仿真结果与比较 | 第52-54页 |
| ·IEEE50机改进测试系统自适应低频减载方案仿真试验 | 第54-58页 |
| ·系统简介 | 第54-55页 |
| ·低频减载方案设计 | 第55-56页 |
| ·不同减载方案的仿真结果与比较 | 第56-58页 |
| ·四川攀枝花电网系统自适应低频减载控制方案仿真试验 | 第58-62页 |
| ·系统建模 | 第58-59页 |
| ·低频减载方案设计 | 第59-60页 |
| ·不同减载方案的仿真结果与比较 | 第60-62页 |
| ·小结 | 第62-63页 |
| 结论 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及参加的科研项目 | 第69页 |
