隔断桩在隧道开挖过程中的作用分析
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-24页 |
| ·工程背景和研究意义 | 第10-11页 |
| ·浅埋隧道施工引起环境效应的研究现状 | 第11-16页 |
| ·隧道工程对地表土体沉降的研究 | 第11-14页 |
| ·隧道工程引起的桩基周围土体沉降研究 | 第14-16页 |
| ·隧道地铁工程对临近桩的影响研究现状 | 第16-22页 |
| ·单桩研究现状 | 第16-18页 |
| ·群桩研究现状 | 第18-22页 |
| ·本文的主要工作 | 第22-24页 |
| 第二章 土的本构模型及地层移动理论 | 第24-40页 |
| ·引言 | 第24-25页 |
| ·土体本构模型 | 第25-33页 |
| ·Duncan-Chang非线性弹性模型 | 第26-28页 |
| ·Drucker-Prager弹塑性模型 | 第28-30页 |
| ·Mohr-Coulomb弹塑性模型 | 第30-33页 |
| ·地层移动理论 | 第33-40页 |
| ·地层移动的过程 | 第33-35页 |
| ·地层移动的影响因素 | 第35-37页 |
| ·地层移动的影响范围 | 第37-40页 |
| 第三章 MIDAS简介及工程概况 | 第40-56页 |
| ·有限元分析软件简介 | 第40-45页 |
| ·MIDAS程序概述 | 第40-41页 |
| ·MIDAS/GTS中提供的的单元类型及分析功能 | 第41页 |
| ·MIDAS接触问题的处理 | 第41-42页 |
| ·MIDAS边界条件的处理 | 第42-45页 |
| ·工程概况 | 第45-51页 |
| ·位置概况 | 第45-47页 |
| ·工程地质条件 | 第47-48页 |
| ·工程地质条件评价 | 第48-49页 |
| ·超前小导管支护技术 | 第49-51页 |
| ·计算物理模型 | 第51-56页 |
| ·模型主体 | 第51页 |
| ·地铁隧道洞径、埋深及径向长度 | 第51-53页 |
| ·桩物理参数及位置 | 第53页 |
| ·土层划分 | 第53-54页 |
| ·计算范围 | 第54页 |
| ·桩、土物理力学参数 | 第54-55页 |
| ·荷载 | 第55页 |
| ·其它的考虑 | 第55-56页 |
| 第四章 隔断桩在隧道开挖过程中的作用数值模拟 | 第56-78页 |
| ·计算模型说明 | 第56-57页 |
| ·模型基本假定 | 第57页 |
| ·隔断桩变形分析 | 第57-63页 |
| ·桩编号 | 第58-59页 |
| ·1#隔断桩水平变形 | 第59-61页 |
| ·隔断桩水平变形演变情况 | 第61-63页 |
| ·地表变形分析 | 第63-67页 |
| ·左线开挖地表变形分析 | 第63-64页 |
| ·右线开挖对地表变形的影响分析 | 第64-66页 |
| ·中洞开挖对地表变形的影响分析 | 第66-67页 |
| ·建筑物桩基变形分析 | 第67-75页 |
| ·左线开挖引起的桩基水平变形分析 | 第67-69页 |
| ·右线开挖对桩基水平变形的影响分析 | 第69-70页 |
| ·中洞开挖对桩基水平变形的影响分析 | 第70-72页 |
| ·隔断桩桩径对建筑物桩基水平变形影响分析 | 第72-75页 |
| ·左线第一环初衬变形分析 | 第75-78页 |
| 第五章 结论和展望 | 第78-80页 |
| ·结论 | 第78页 |
| ·展望 | 第78-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 作者简历 | 第84-88页 |
| 学位论文数据集 | 第88页 |
