摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-17页 |
·研究的目的和意义 | 第10-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-16页 |
·本文研究主要内容 | 第16-17页 |
第二章 不同平整度情况下复合式路面结构力学响应分析 | 第17-30页 |
·动态分析理论基础 | 第17-22页 |
·动力学的基本理论 | 第17-19页 |
·车辆动荷载作用形式 | 第19-21页 |
·路面平整度评价 | 第21-22页 |
·计算模型和参数 | 第22-25页 |
·有限元计算单元 | 第22-23页 |
·力学计算模型 | 第23-24页 |
·力学指标的选取 | 第24-25页 |
·不同平整度情况下路面结构力学响应分析 | 第25-28页 |
·不同平整度情况下路面结构应力分析 | 第25-28页 |
·不同平整度情况下路面结构弯沉分析 | 第28页 |
·本章小结 | 第28-30页 |
第三章 动载作用下复合式路面结构力学响应分析 | 第30-63页 |
·沥青加铺层厚度变化对加铺层结构动态响应的影响 | 第30-35页 |
·对加铺层结构应力的影响 | 第30-34页 |
·对加铺层结构弯沉的影响 | 第34-35页 |
·沥青加铺层模量变化对加铺层结构动态响应的影响 | 第35-39页 |
·对加铺层结构应力的影响 | 第35-38页 |
·对加铺层结构弯沉的影响 | 第38-39页 |
·应力吸收层厚度变化对加铺层结构动态响应的影响 | 第39-42页 |
·对加铺层结构应力的影响 | 第39-41页 |
·对加铺层结构弯沉的影响 | 第41-42页 |
·应力吸收层模量变化对加铺层结构动态响应的影响 | 第42-45页 |
·对加铺层结构应力的影响 | 第43-44页 |
·对加铺层结构弯沉的影响 | 第44-45页 |
·水泥砼板厚度变化加铺层结构动态响应的影响 | 第45-48页 |
·对加铺层结构应力的影响 | 第45-47页 |
·对加铺层结构弯沉的影响 | 第47-48页 |
·水泥砼板模量变化对加铺层结构动态响应的影响 | 第48-51页 |
·对加铺层结构应力的影响 | 第48-50页 |
·对加铺层结构弯沉的影响 | 第50-51页 |
·基层厚度变化对加铺层结构动态响应的影响 | 第51-54页 |
·对加铺层结构应力的影响 | 第51-53页 |
·对加铺层结构弯沉的影响 | 第53-54页 |
·基层模量变化对加铺层结构动态响应的影响 | 第54-58页 |
·对加铺层结构应力的影响 | 第54-57页 |
·对加铺层结构弯沉的影响 | 第57-58页 |
·土基模量变化对加铺层结构动态响应的影响 | 第58-61页 |
·对加铺层结构应力的影响 | 第58-60页 |
·对加铺层结构弯沉的影响 | 第60-61页 |
·本章小结 | 第61-63页 |
第四章 设置应力吸收层复合式路面反射裂缝扩展规律分析 | 第63-79页 |
·反射裂缝的产生机理 | 第63页 |
·反射裂缝的扩展 | 第63-64页 |
·反射裂缝扩展力学分析 | 第64-68页 |
·弹性平面裂纹尖端奇异场 | 第64-66页 |
·断裂准则 | 第66-67页 |
·疲劳寿命预测方法 | 第67-68页 |
·反射裂缝扩展路径模拟 | 第68-76页 |
·计算模型与计算参数 | 第68-70页 |
·反射裂缝的产生和扩展路径模拟过程 | 第70-74页 |
·对称荷载下裂缝尖端应力分析 | 第74-75页 |
·偏载下裂缝尖端应力分析 | 第75页 |
·温度荷载下裂缝尖端应力分析 | 第75-76页 |
·不同路面结构裂缝扩展路径的分析 | 第76-78页 |
·本章小结 | 第78-79页 |
第五章 设置应力吸收层的复合式路面结构设计 | 第79-93页 |
·复合式路面结构组合 | 第79-82页 |
·设计参数 | 第82-85页 |
·标准轴载与轴载换算 | 第82页 |
·交通分级、设计使用年限和累计作用次数 | 第82-83页 |
·基层顶面的当量回弹模量和计算回弹模量 | 第83-84页 |
·水泥混凝土设计强度和弯拉弹性模量 | 第84-85页 |
·设计指标 | 第85-91页 |
·混凝土板底弯拉应力控制指标 | 第86-88页 |
·接缝处沥青加铺层底拉应力控制指标 | 第88-89页 |
·接缝处应力吸收层底剪应力控制指标 | 第89-91页 |
·设计流程 | 第91页 |
·本章小结 | 第91-93页 |
第六章 结论与展望 | 第93-95页 |
·主要结论 | 第93-94页 |
·有待进一步研究的问题 | 第94-95页 |
参考文献 | 第95-100页 |
致谢 | 第100页 |