基于GPRS网络的远程数据传输
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-13页 |
| ·论文的目的和意义 | 第8-9页 |
| ·当前国际和国内城市智能交通的发展状况 | 第9-12页 |
| ·当前国际城市智能交通系统的发展状况 | 第9-11页 |
| ·当前国内城市智能交通系统的发展状况 | 第11-12页 |
| ·本论文研究的主要内容及关键技术 | 第12-13页 |
| 第二章 智能交通灯和监控系统总体架构 | 第13-26页 |
| ·智能交通灯控制器的组成 | 第13-19页 |
| ·可编程控制器简介 | 第13-14页 |
| ·可编程控制器的工作原理及应用 | 第14-18页 |
| ·可编程控制器硬件组成 | 第18-19页 |
| ·监控系统通信硬件的组成 | 第19-24页 |
| ·Saro 3130P GPRS DTU 简介 | 第19-20页 |
| ·Saro 3130P GPRS DTU 的使用 | 第20-24页 |
| ·该系统的工作原理 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 基于GPRS 网络远程数据传输的关键技术 | 第26-39页 |
| ·GPRS 网络概述 | 第26-29页 |
| ·GPRS 概述 | 第26-28页 |
| ·GPRS 传输平台 | 第28-29页 |
| ·VISUAL C++中的网络编程 | 第29-34页 |
| ·网络进程通信 | 第29-30页 |
| ·CSocket 类的使用 | 第30-34页 |
| ·通信协议 | 第34-39页 |
| ·通信协议概述 | 第34页 |
| ·CDT 规约和MODBUS 规约 | 第34-37页 |
| ·自定义通信协议 | 第37-39页 |
| 第四章 模糊控制原理 | 第39-47页 |
| ·模糊控制理论概述 | 第39-40页 |
| ·模糊控制器的组成和设计 | 第40-46页 |
| ·模糊控制器的工作过程 | 第40页 |
| ·模糊控制器的设计步骤 | 第40-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第五章 监控系统软件功能研究与开发 | 第47-53页 |
| ·监控系统菜单内容与界面 | 第47-48页 |
| ·监控系统菜单内容 | 第47-48页 |
| ·监控菜单界面 | 第48页 |
| ·监控系统软件各模块及其功能 | 第48-51页 |
| ·通信部分功能的实现 | 第49-50页 |
| ·监测功能的实现 | 第50页 |
| ·控制下位机功能的实现 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-53页 |
| 第六章 结论与展望 | 第53-55页 |
| ·结论与不足 | 第53-54页 |
| ·展望 | 第54-55页 |
| [参考文献] | 第55-57页 |
| 作者硕士期间发表的论文 | 第57-58页 |
| 致谢 | 第58-59页 |
| 附录 | 第59-60页 |