| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 引言 | 第10-12页 |
| 第1章 船舶融资的概述 | 第12-23页 |
| ·船舶融资的形式及其特点 | 第12-15页 |
| ·民间融资的特点 | 第12页 |
| ·政府和银行贷款的特点 | 第12-13页 |
| ·证券融资的特点 | 第13-14页 |
| ·融资租赁的特点 | 第14页 |
| ·联营融资的特点 | 第14-15页 |
| ·中国船舶融资的现状、存在问题及与融资发达国家的对比 | 第15-23页 |
| ·中国船舶融资政策的现状 | 第15-16页 |
| ·中国的造买船融资体系所存在的问题及其发展 | 第16-20页 |
| ·造船大国的先进的融资政策 | 第20-21页 |
| ·发达国家的航运融资政策对中国的启示 | 第21-23页 |
| 第2章 船舶融资租赁的概述 | 第23-28页 |
| ·融资租赁的概念 | 第23页 |
| ·融资租赁的特点和优势 | 第23-24页 |
| ·中国融资租赁业的由来、现状与发展 | 第24-26页 |
| ·船舶融资租赁的发展前景 | 第26-28页 |
| 第3章 船舶融资租赁与贷款购建船舶的融资成本的比较分析 | 第28-37页 |
| ·基于现金流量法的融资比较分析 | 第28页 |
| ·净现值算法的求解公式 | 第28-35页 |
| ·贷款买船的计算方法 | 第28-30页 |
| ·融资租赁的净现值计算方法 | 第30-32页 |
| ·净现值的应用 | 第32-35页 |
| ·船舶融资经营决策中应考虑的其他相关问题 | 第35-37页 |
| 第4章 船舶融资的多目标投资决策分析 | 第37-44页 |
| ·多目标投融资决策的的特点 | 第37页 |
| ·多目标投融资决策指标的确立 | 第37-40页 |
| ·改进多目标投资决策模型 | 第40-44页 |
| ·改进多目标投资决策模型 | 第40-43页 |
| ·对该投资决策模型的主要改进点 | 第43-44页 |
| 第5章 船舶融资租赁的风险及规避分析 | 第44-66页 |
| ·船舶融资租赁中所经常发生的风险及其对策 | 第44-54页 |
| ·金融风险及其防范对策 | 第44-45页 |
| ·信用风险和第三人责任风险及其防范对策 | 第45-47页 |
| ·政治风险及其防范对策 | 第47-48页 |
| ·自然灾害风险及其防范对策 | 第48页 |
| ·我国造船业船舶融资的现状与风险控制对策 | 第48-54页 |
| ·建立风险评估模型规避船舶融资租赁风险 | 第54-61页 |
| ·规避船舶融资租赁风险的实例 | 第61-66页 |
| 第6章 结论 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 攻读学位期间公开发表的论文情况 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 研究生履历 | 第72页 |