道路货物运输需求与交通量关系研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 研究综述 | 第9-20页 |
| ·研究背景 | 第9-11页 |
| ·研究目的和意义 | 第11-16页 |
| ·研究目的 | 第11-12页 |
| ·研究意义 | 第12-16页 |
| ·研究思路与内容 | 第16-20页 |
| ·研究思路 | 第16-19页 |
| ·研究内容 | 第19-20页 |
| 第二章 货物运输需求特性分析 | 第20-34页 |
| ·运输需求分析 | 第20-22页 |
| ·运输需求的定义 | 第20-21页 |
| ·运输需求定义的差异辨析 | 第21-22页 |
| ·运输需求特性及其构成 | 第22-25页 |
| ·运输需求特性的定义 | 第23页 |
| ·货物运输需求特性构成 | 第23-25页 |
| ·货物运输需求特性之间的相互联系 | 第25-28页 |
| ·货物运输需求特性的本质分析 | 第28-33页 |
| ·需求者的经济成本(L) | 第29-32页 |
| ·运输需求者的经济成本分析 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第三章 区域货物运输需求在不同运输方式之间分配 | 第34-39页 |
| ·区域运输需求总量的获得 | 第34-35页 |
| ·区域货物运输需求分配机理 | 第35-37页 |
| ·运输需求分配的决定因素 | 第35-36页 |
| ·运输方式与运输需求经济特性关系 | 第36-37页 |
| ·区域货物运输需求分配方法 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 第四章 区域道路货物运输需求在特定道路上分配 | 第39-43页 |
| ·道路运输通道的概念 | 第39-40页 |
| ·道路运输通道与运输需求经济特性关系 | 第40-41页 |
| ·道路货物运输需求分配机理和方法 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 第五章 通道货物运输需求转化为通道货物运输量 | 第43-55页 |
| ·运输需求与运输量的区别 | 第43-44页 |
| ·货物运输需求分类 | 第44-52页 |
| ·影响货物运输需求分类的因素 | 第45-46页 |
| ·货物运输需求分类的依据 | 第46-49页 |
| ·货物运输需求的分类 | 第49-52页 |
| ·货物运输需求与运输价格的关系 | 第52-54页 |
| ·本章小结 | 第54-55页 |
| 第六章 通道运输量转化为交通量 | 第55-65页 |
| ·运输车型选择的影响因素 | 第55-59页 |
| ·货物生成率 | 第56-57页 |
| ·车辆经济性 | 第57-58页 |
| ·需求者经济性 | 第58-59页 |
| ·运输车型选择的机理分析 | 第59-62页 |
| ·运输车型选择的总体原则 | 第59-60页 |
| ·价格敏感型需求车型选择的一般机理 | 第60-61页 |
| ·品质敏感型需求车型选择的一般机理 | 第61页 |
| ·矛盾约束型需求车型选择的一般机理 | 第61-62页 |
| ·运输车型选择的方法 | 第62-63页 |
| ·通道运输量转化为交通量 | 第63-64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 结论 | 第65-67页 |
| 参考文献 | 第67-70页 |
| 攻读学位期间发表学术论文和参与课题 | 第70-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
