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电液负载模拟器控制方法研究

摘要第1-4页
Abstract第4-6页
目录第6-8页
第一章 绪论第8-18页
   ·选题的意义及必要性第8-9页
   ·电液负载模拟器基本原理第9页
   ·电液负载模拟器的技术难点及发展概况第9-14页
     ·电液负载模拟器的技术难点第9-10页
     ·电液负载模拟器的发展概况第10-12页
     ·电液负载模拟器控制方法的发展方向第12-14页
   ·电液负载模拟器的技术评价指标第14-15页
   ·论文的研究工作第15-18页
第二章 电液负载模拟器数学模型与性能分析第18-30页
   ·电液负载模拟器数学模型第18-23页
     ·电液负载模拟器的结构第18-19页
     ·电液负载模拟器数学模型第19-23页
       ·阀控液压马达数学模型第19-22页
       ·负载模拟器其它环节数学模型第22页
       ·负载模拟器系统闭环数学模型第22-23页
   ·舵机数学模型第23-24页
   ·负载模拟器静动态性能分析第24页
   ·多余力矩产生机理及其特性分析第24-27页
     ·多余力矩的定义第24-25页
     ·多余力矩的产生机理第25-26页
     ·多余力矩的特性分析第26-27页
   ·负载模拟器参数与多余力矩的关系第27-29页
     ·舵机动刚度对多余力矩的影响第27-28页
     ·惯性负载对多余力矩的影响第28页
     ·连接刚度对多余力矩的影响第28-29页
   ·小节第29-30页
第三章 电液负载模拟器线性控制方案第30-50页
   ·影响负载模拟器跟踪精度的因素及其解决方案第30-31页
   ·负载模拟器的PID控制器设计第31-33页
     ·PID控制器基本原理第31-32页
     ·数字式PID控制算法第32-33页
   ·抑制多余力矩的控制方案第33-34页
   ·采用结构不变性原理消除多余力矩第34-38页
   ·电液负载模拟器的复合控制方案第38-39页
   ·仿真研究第39-42页
   ·实验研究第42-47页
     ·动态性能实验第42-43页
     ·多余力矩实验第43-45页
     ·动态载荷谱跟踪实验第45-47页
   ·小节第47-50页
第四章 非线性鲁棒控制及其在电液负载模拟器中的应用第50-72页
   ·基于反馈线性化的鲁棒控制方法研究第50-63页
     ·精确反馈线性化基本原理第51-56页
       ·精确反馈线性化数学基础第51-53页
       ·非线性系统精确反馈线性化设计第53-56页
     ·参数不确定性带来的鲁棒性问题第56-57页
     ·非匹配不确定系统的鲁棒控制器设计第57-61页
       ·GCMAC神经网络逼近原理第57-58页
       ·鲁棒控制器设计过程第58-59页
       ·稳定性分析第59-61页
     ·仿真研究第61-63页
   ·基于backstepping方法的鲁棒自适应控制第63-71页
     ·backstepping 方法基本原理第64-66页
     ·电液负载模拟器的鲁棒自适应backstepping控制第66-68页
     ·仿真研究第68-71页
   ·小节第71-72页
第五章 负载模拟器系统测控软件设计第72-86页
   ·LabWindows/CVI简介第72页
   ·软件需求设计第72-73页
   ·软件总体结构第73-74页
   ·用户界面开发第74-79页
     ·导航界面设计第76-77页
     ·实时仿真试验界面第77-78页
     ·指令设置界面第78-79页
   ·软件关键功能的实现第79-85页
     ·负载模拟器实时控制流程第79-81页
     ·精确定时器的实现第81-82页
     ·实时控制算法实现第82页
     ·频响分析算法实现第82-85页
       ·互相关法基本原理第83-84页
       ·负载模拟器系统频响辨识方法第84-85页
   ·小节第85-86页
第六章 结论第86-88页
参考文献第88-92页
发表论文和参加科研情况说明第92-94页
致谢第94-95页

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