摘要 | 第1-7页 |
ABSTRACT | 第7-12页 |
第一章 绪论 | 第12-22页 |
·研究目的和意义 | 第12-15页 |
·国内外研究现状 | 第15-21页 |
·本文主要研究内容 | 第21-22页 |
第二章 人防工程的平战功能转换及典型工程的转换方案 | 第22-35页 |
·概述 | 第22页 |
·平战功能转换的内容与要求 | 第22-25页 |
·平战功能转换的内容 | 第22-24页 |
·平战功能转换的要求 | 第24-25页 |
·典型工程的平战功能转换方案 | 第25-35页 |
·工程概况 | 第25-26页 |
·转换要求及总体方案 | 第26-27页 |
·口部功能的转换 | 第27-28页 |
·主体功能的转换 | 第28-31页 |
·内部设备的转换 | 第31-35页 |
第三章 粘钢技术及其在平战功能转换中的应用途径 | 第35-67页 |
·概述 | 第35页 |
·粘钢加固技术及其工程应用 | 第35-38页 |
·粘结剂种类与性能 | 第36-38页 |
·平战功能转换中粘钢连接的作用与构造 | 第38-40页 |
·粘结接头的作用 | 第38-39页 |
·胶接接头的构造与设计原则 | 第39-40页 |
·典型工程平战功能转换中粘钢连接的典型形式 | 第40-44页 |
·封堵技术中的粘钢连接 | 第40-41页 |
·预留技术中的粘钢连接 | 第41-43页 |
·主体结构加固中的粘钢连接 | 第43-44页 |
·动荷载作用下粘钢构件承载力的实验研究 | 第44-67页 |
·试验目的 | 第44页 |
·试验内容 | 第44页 |
·粘钢接头结构模型实验的相似设计 | 第44-49页 |
·实验装置 | 第49-52页 |
·试件设计与制作 | 第52-54页 |
·爆炸荷载 | 第54-55页 |
·测点布置 | 第55-57页 |
·六级人防爆炸冲击波实验结果 | 第57-61页 |
·五级人防爆炸冲击波实验结果 | 第61-67页 |
第四章 冲击波荷载下人防结构动力分析的原理和方法 | 第67-77页 |
·概述 | 第67页 |
·动力问题分析的原理和方法 | 第67-71页 |
·控制方程 | 第67-68页 |
·直接积分法 | 第68-70页 |
·NEWMARK法 | 第70-71页 |
·三维问题分析的计算方法 | 第71-74页 |
·口部功能转换设计计算的简化方法 | 第74-77页 |
第五章 典型工程平战功能转换方案的设计检验与优化 | 第77-91页 |
·计算方案 | 第77-79页 |
·计算模型 | 第79-80页 |
·计算结果与结构构件的检验 | 第80-84页 |
·计算结果 | 第81-82页 |
·挠度验算 | 第82页 |
·抗弯验算 | 第82-84页 |
·抗剪验算 | 第84页 |
·功能转换设计方案的优化途径 | 第84-91页 |
·挡墙加肋方案 | 第85-87页 |
·肋板支撑位置的优化 | 第87-89页 |
·优化计算结果及其分析 | 第89-91页 |
第六章 结语 | 第91-92页 |
致谢 | 第92-93页 |
参考文献 | 第93-95页 |
个人简历、在读期间发表学术论文与研究成果 | 第95页 |