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交通控制诱导一体化的智能模型及算法研究

摘要第1-4页
ABSTRACT第4-7页
第一章 绪论第7-14页
   ·研究背景第7-8页
   ·交通系统的特点和研究现状第8-9页
   ·智能交通系统第9-12页
   ·本文研究的内容和意义第12-14页
第二章 控制诱导一体化的智能交通系统第14-25页
   ·引言第14-16页
   ·智能交通控制和诱导模型第16-25页
     ·检测单元第17-20页
     ·离线优化单元第20-21页
     ·在线控制和诱导单元第21-22页
     ·效果评价单元第22-23页
     ·模型综述第23-25页
第三章 控制诱导一体化的离线优化模型第25-41页
   ·控制和诱导模型第25-30页
     ·基于仿真的模型第26-27页
     ·解析模型第27-30页
   ·交通延迟公式第30-33页
     ·路段旅行时间函数第30-31页
     ·确定性增量延误第31-32页
     ·随机情况下的增量延误第32-33页
   ·模型的建立第33-41页
     ·模型参数的意义第33-35页
     ·数学模型第35-38页
     ·模型的求解第38-41页
第四章 实例分析和算法效率研究第41-52页
   ·实验设计第41-43页
   ·实验模型求解第43-45页
   ·算法效率的研究第45-51页
   ·小结第51-52页
第五章 总结与展望第52-54页
   ·本文的总结第52-53页
   ·展望第53-54页
参考文献第54-58页
发表论文和参加科研情况说明第58-59页
致谢第59页

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