| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-14页 |
| 1-1 对既有桥梁作病害评估的意义 | 第8-9页 |
| 1-2 既有桥梁病害评估工作近况 | 第9-11页 |
| 1-3 连续梁病害研究工作简介 | 第11-13页 |
| 1-4 本文的主要研究内容与方法 | 第13-14页 |
| 第二章 谭家梁子大桥现状及其平面计算分析 | 第14-24页 |
| 2-1 谭家梁子大桥工程简介 | 第14-16页 |
| 2-2 成桥静、动载试验报告与裂缝检测报告摘要 | 第16-17页 |
| 2-3 平面计算分析 | 第17-24页 |
| 2-3-1 关于平面杆系结构分析软件 | 第18页 |
| 2-3-2 前处理 | 第18-20页 |
| 2-3-3 计算结果及结论 | 第20-22页 |
| 2-3-3-1 施工阶段计算结果 | 第20-21页 |
| 2-3-3-2 运营阶段计算结果 | 第21-22页 |
| 2-3-3-3 承载能力极限状态时内力组合计算结果 | 第22页 |
| 2-3-4 小结 | 第22-24页 |
| 第三章 谭家梁子大桥空间局部有限元分析 | 第24-40页 |
| 3-1 空间有限元法基本原理 | 第24-26页 |
| 3-2 有限元通用程序的发展及 ANSYS 软件简介 | 第26-27页 |
| 3-3 用 ANSYS 建立空间模型 | 第27-31页 |
| 3-3-1 ANSYS 空间建模的两种方法的比较 | 第27-28页 |
| 3-3-2 模型的规划 | 第28-29页 |
| 3-3-3 模型的建立 | 第29-31页 |
| 3-3-3-1 确定各单元材料参数 | 第29-31页 |
| 3-3-3-2 逐步生成有限元模型 | 第31页 |
| 3-4 加载与求解 | 第31-35页 |
| 3-4-1 荷载的分类 | 第31-32页 |
| 3-4-2 荷载的确定 | 第32-35页 |
| 3-4-2-1 边界条件 | 第32页 |
| 3-4-2-2 其它荷载 | 第32页 |
| 3-4-3 求解 | 第32-35页 |
| 3-5 计算结果整理和分析 | 第35-39页 |
| 3-6 小结 | 第39-40页 |
| 第四章 谭家梁子大桥加固改造 | 第40-48页 |
| 4-1 裂缝危害评估 | 第40-42页 |
| 4-2 裂缝修补 | 第42-46页 |
| 4-2-1 常用裂缝修补方法介绍 | 第42-44页 |
| 4-2-2 用环氧树脂压浆法修补裂缝 | 第44-46页 |
| 4-3 腹板加固 | 第46-48页 |
| 结论 | 第48-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-51页 |