三相感应电动机软起动及智能制动研究
| 第1章 绪论 | 第1-15页 |
| ·课题的研究背景、目的和意义 | 第9-10页 |
| ·感应电动机软起动器的研究现状 | 第10-14页 |
| ·电机软起动器的发展 | 第10-12页 |
| ·电机软起动控制技术的发展 | 第12-14页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第14-15页 |
| 第2章 三相感应电动机软起动器系统的硬件设计 | 第15-23页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·三相感应电动机软起动控制系统硬件总体设计思路 | 第15-22页 |
| ·三相感应电动机软起动器的总体电路结构 | 第16-18页 |
| ·主控系统 | 第18-21页 |
| ·监控系统 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第3章 三相感应电机软起动系统的闭环控制策略 | 第23-34页 |
| ·引言 | 第23页 |
| ·晶闸管输出电压研究 | 第23-24页 |
| ·电机功率因数角的变化规律 | 第24-26页 |
| ·电机功率因数角检测 | 第26-27页 |
| ·功率因数角闭环控制方法 | 第27-28页 |
| ·三相电机软起动控制系统的软件设计 | 第28-30页 |
| ·功率因数角闭环控制的仿真研究 | 第30-32页 |
| ·实验结果 | 第32-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第4章 三相感应电动机智能制动研究 | 第34-45页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·感应电动机几种制动方法 | 第34-37页 |
| ·感应电动机的回馈制动 | 第34-35页 |
| ·感应电动机能耗制动 | 第35-36页 |
| ·感应电动机反接制动 | 第36-37页 |
| ·三相感应电机智能制动 | 第37-44页 |
| ·智能制动方案——能耗制动 | 第37-40页 |
| ·智能制动方案二—反接制动 | 第40-42页 |
| ·软停车 | 第42-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第5章 提高感应电机起动转矩方法研究 | 第45-57页 |
| ·引言 | 第45-46页 |
| ·提高电机起动转矩的方法 | 第46-52页 |
| ·降低供电电源频率提高电磁转矩的基本原理 | 第46-47页 |
| ·离散频率获取的基本原理 | 第47-48页 |
| ·离散频率相序分析 | 第48-50页 |
| ·离散频率供电下电机转矩分析 | 第50-52页 |
| ·仿真与实验研究 | 第52-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-63页 |
| 攻读硕士期间发表论文和取得的科学成果 | 第63-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 个人简历 | 第65页 |
