| 第一章 绪论 | 第1-13页 |
| ·国内外车载锅炉温度控制系统发展状况 | 第7-8页 |
| ·国内外PLC 发展现状 | 第8-10页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第10-12页 |
| ·课题研究的依据 | 第10-11页 |
| ·课题研究的意义 | 第11-12页 |
| ·本论文的主要研究内容 | 第12-13页 |
| 第二章 车载锅炉温度控制系统原理分析 | 第13-37页 |
| ·车载锅炉设计思想及总体控制方案设计 | 第13-20页 |
| ·原热油清蜡车简介 | 第13-15页 |
| ·锅炉温度自动控制系统分析 | 第15-20页 |
| ·燃料流量控制 | 第20-27页 |
| ·燃料简介 | 第20页 |
| ·燃料控制方式分析 | 第20-24页 |
| ·燃料控制原理分析 | 第24-27页 |
| ·点火过程控制 | 第27-29页 |
| ·点火过程控制的任务 | 第27页 |
| ·点火过程的程序控制 | 第27-29页 |
| ·空气供给控制 | 第29-35页 |
| ·空气供给控制原理 | 第29-31页 |
| ·空气供给控制模型的建立 | 第31-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章 控制系统硬件选用与设计 | 第37-51页 |
| ·控制系统动力源 | 第37-38页 |
| ·电源供给 | 第37页 |
| ·气源 | 第37-38页 |
| ·传感器的选择与应用 | 第38-41页 |
| ·火焰监测器 | 第38-39页 |
| ·风机转速传感器 | 第39页 |
| ·压力变送器 | 第39-40页 |
| ·温度变送器 | 第40-41页 |
| ·氧化锆氧量计 | 第41页 |
| ·过程执行器 | 第41-47页 |
| ·调节阀的选择与口径的确定 | 第41-44页 |
| ·燃油流量控制元器件选型 | 第44-45页 |
| ·燃气流量控制元器件选型 | 第45-46页 |
| ·空气流量控制元器件选型 | 第46-47页 |
| ·控制箱设计部分 | 第47-49页 |
| ·控制箱体设计 | 第47页 |
| ·控制面板设计布置 | 第47-49页 |
| ·主控单元可编程控制器及其扩展单元 | 第49-50页 |
| ·可编程控制器主机CPU 模块选用 | 第49-50页 |
| ·模拟量输入/输出单元 | 第50页 |
| ·本章小结 | 第50-51页 |
| 第四章 PLC 控制系统软件设计及实现 | 第51-65页 |
| ·系统监控终端软件项目任务 | 第51-54页 |
| ·可编程终端支持软件MPTST 5.04 及可编程终端 | 第51-52页 |
| ·监控终端的通信设置 | 第52-53页 |
| ·界面设计 | 第53-54页 |
| ·系统控制软件设计 | 第54-62页 |
| ·编程软件CX-Programmer 简介 | 第54-55页 |
| ·PLC 控制程序设计 | 第55-62页 |
| ·本章小结 | 第62-65页 |
| 第五章 控制系统运行实验 | 第65-83页 |
| ·控制系统试运行 | 第65-73页 |
| ·硬件检查 | 第65页 |
| ·系统标定 | 第65-72页 |
| ·连机运行 | 第72-73页 |
| ·现场调试运行实验及数据分析 | 第73-81页 |
| ·PID 参数整定 | 第73-75页 |
| ·温度自动控制系统运行调试及数据采集分析 | 第75-81页 |
| ·运行实验总结 | 第81页 |
| ·本章小结 | 第81-83页 |
| 第六章 全文总结 | 第83-85页 |
| 参考文献 | 第85-88页 |
| 摘要 | 第88-90页 |
| Abstract | 第90-93页 |
| 致 谢 | 第93-94页 |
| 导师简介 | 第94页 |