| 第一章 绪论 | 第1-17页 |
| ·研究背景 | 第7-9页 |
| ·理论与现实意义 | 第9-10页 |
| ·并行工程的本质分析 | 第10-12页 |
| ·国内外研究和应用状况简述 | 第12-14页 |
| ·相关理论基础 | 第14-15页 |
| ·产品生命周期理论 | 第14-15页 |
| ·并行设计理论 | 第15页 |
| ·实践基础 | 第15-17页 |
| 第二章 并行工程的关键技术 | 第17-34页 |
| ·并行工程的技术框架 | 第17-20页 |
| ·DFX 技术 | 第17-18页 |
| ·CAX 技术 | 第18-19页 |
| ·统一的产品数据交换标准、设计标准化和产品全生命周期数据库技术 | 第19-20页 |
| ·并行工程中团队的组织和管理 | 第20-25页 |
| ·团队的组建 | 第21-23页 |
| ·协同环境的建设 | 第23页 |
| ·团队的管理 | 第23-24页 |
| ·小结 | 第24-25页 |
| ·并行工程与产品数据管理(Product Data Manage,PDM) | 第25-30页 |
| ·支持并行设计的特征设计系统 | 第30-31页 |
| ·产品的分层设计思想 | 第30-31页 |
| ·设计过程中的特征演化 | 第31页 |
| ·产品开发过程及设计方案综合评价和决策系统 | 第31-34页 |
| 第三章 并行工程在液压履带拉铲开发中的应用 | 第34-61页 |
| ·产品开发流程的制定 | 第36-42页 |
| ·产品开发流程的制定 | 第36-39页 |
| ·并行开发流程的特点 | 第39-42页 |
| ·利用Pro/ENGINEER和Pro/INTRALINK软件实现拉铲并行设计和产品数据管理 | 第42-48页 |
| ·利用Pro-ENGINEER 设计工具实现自顶向下设计 | 第42-46页 |
| ·利用Pro/INTRALINK实现产品数据管理 | 第46-48页 |
| ·液压履带拉铲的并行开发过程 | 第48-54页 |
| ·拉铲的总方案布置和部件设计过程 | 第48-53页 |
| ·液压履带拉铲的其他开发过程 | 第53-54页 |
| ·新产品设计方案综合评价和决策 | 第54-61页 |
| 第四章 结论 | 第61-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 摘要 | 第65-67页 |
| ABSTRACT | 第67-69页 |
| 致谢 | 第69页 |
