平顶山地区抗裂排水型路面结构研究
| 第一章 绪论 | 第1-16页 |
| 1—1 问题的提出及研究意义 | 第7-8页 |
| 1—2 国内外研究现状 | 第8-15页 |
| 1—3 本课题研究内容 | 第15-16页 |
| 第二章 南非典型路面结构研究 | 第16-37页 |
| 2—1 南非道路交通概况 | 第16-19页 |
| 2—2 南非沥青路面设计方法概述 | 第19-24页 |
| 2—3 我国沥青路面设计方法与南非设计方法的异同 | 第24-27页 |
| 2—4 设计指标的试验分析 | 第27-31页 |
| 2—5 国外设计方法对南非典型路面结构的分析 | 第31-35页 |
| 本章小结 | 第35-37页 |
| 第三章 路面结构抗裂排水性能分析 | 第37-54页 |
| 3—1 抗裂性能 | 第37-45页 |
| 3—2 排水性能 | 第45-53页 |
| 本章小结 | 第53-54页 |
| 第四章 平顶山地区道路交通以及路面结构调查分析 | 第54-69页 |
| 4—1 平顶山地区自然以及气候条件 | 第54页 |
| 4—2 平顶山地区道路现状 | 第54-58页 |
| 4—3 平顶山地区道路交通状况以及土基调查 | 第58-61页 |
| 4—4 平顶山地区路面结构调查汇总 | 第61-62页 |
| 4—5 平顶山地区路面主要破坏状况及原因分析 | 第62-64页 |
| 4—6 平顶山地区路面材料设计参数调查 | 第64-67页 |
| 4—7 抗裂排水型路面结构设计参数的推荐 | 第67-68页 |
| 本章小结 | 第68-69页 |
| 第五章 主要结论及进一步研究的建议 | 第69-71页 |
| 5—1 主要结论 | 第69-70页 |
| 5—2 进一步研究的建议 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
