| 前言 | 第1-7页 |
| 第一章 论文研究的背景及其目的意义 | 第7-15页 |
| ·选题背景 | 第7-9页 |
| ·论文研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-15页 |
| 第二章 舟山岛水上运输现状 | 第15-21页 |
| ·舟山岛水上客运概述 | 第15-17页 |
| ·舟山岛水上货运概述 | 第17-19页 |
| ·舟山陆岛水上客货运输特点 | 第19-20页 |
| 小结 | 第20-21页 |
| 第三章 鸭—白航线船队现状及其面临的主要问题 | 第21-24页 |
| ·鸭—白航线船队现状 | 第21-23页 |
| ·轮渡公司面临的主要困难 | 第23页 |
| 小结 | 第23-24页 |
| 第四章 2005年—2009年鸭—白航线客(货)运量预测 | 第24-29页 |
| ·鸭—白航线2005年—2009年客运量预测 | 第24-26页 |
| ·鸭—白航线2005年—2009年货运量预测 | 第26-28页 |
| 小结 | 第28-29页 |
| 第五章 鸭—白航线新建车客渡船型方案拟定 | 第29-33页 |
| ·新建车客渡载车／载客数及航速方案的拟定 | 第29页 |
| ·新建车客渡船型方案的拟定 | 第29页 |
| ·船型方案主尺度的估算 | 第29-32页 |
| 小结 | 第32-33页 |
| 第六章 鸭—白航线新建车客渡船型方案技术经济论证 | 第33-39页 |
| ·新建车客渡几种初选船型的经济性分析 | 第33-38页 |
| ·新建车客渡几种初选船型的经济敏感性分析 | 第38页 |
| ·推荐方案的产生 | 第38-39页 |
| 结论 | 第39-40页 |
| 参考文献 | 第40-41页 |
| 致谢 | 第41页 |