| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-16页 |
| 1．1 选题的背景与意义 | 第8-10页 |
| 1．1．1 装备制造业的重要地位 | 第8-9页 |
| 1．1．2 中国装备制造业的发展现状 | 第9-10页 |
| 1．1．3 装备制造业发展面临良好的机遇 | 第10页 |
| 1．2 研究的目的和主要内容 | 第10-12页 |
| 1．2．1 研究的主要目的 | 第10-11页 |
| 1．2．2 主要研究内容 | 第11-12页 |
| 1．3 相关文献综述 | 第12-15页 |
| 1．3．1 国外关于产业集群的研究 | 第12-14页 |
| 1．3．2 国内产业集群研究的现状 | 第14-15页 |
| 1．4 本章小结 | 第15-16页 |
| 第二章 装备制造企业集群创新系统的结构 | 第16-24页 |
| 2．1 装备制造业创新集群系统的定义 | 第16-17页 |
| 2．2 装备制造业集群创新系统的构成要素 | 第17-18页 |
| 2．3 装备制造业集群创新系统的网络结构 | 第18-19页 |
| 2．4 装备制造业集群创新系统网络链接模式 | 第19-23页 |
| 2．4．1 以价值链为主导链接模式 | 第20-21页 |
| 2．4．2 以竞争合作互动为主导的链接模式 | 第21-22页 |
| 2．4．3 以公共性投入共享或互补为主导的链接模式 | 第22-23页 |
| 2．5 本章小结 | 第23-24页 |
| 第三章 装备制造业集群的创新运行机制分析 | 第24-37页 |
| 3．1 装备制造业集群创新的特征 | 第24-27页 |
| 3．2 装备制造业集群技术创新的过程 | 第27-28页 |
| 3．3 装备制造业集群合作创新中合作伙伴的选择 | 第28-34页 |
| 3．3．1 技术创新合作伙伴选择的基本条件 | 第28-29页 |
| 3．3．2 潜在合作伙伴选择的指标体系设计 | 第29-30页 |
| 3．3．3 潜在合作伙伴的评价方法和模型的建立 | 第30-31页 |
| 3．3．4 德阳市“三大厂”潜在合作伙伴的选择 | 第31-34页 |
| 3．4 装备制造业集群技术创新的模式 | 第34-35页 |
| 3．5 本章小结 | 第35-37页 |
| 第四章 装备制造业集群创新能力评价 | 第37-55页 |
| 4．1 装备制造业集群的技术创新能力分析 | 第37-39页 |
| 4．1．1 装备制造业集群创新能力 | 第37-38页 |
| 4．1．2 集群创新能力与群中企业创新能力的关系 | 第38-39页 |
| 4．2 装备制造业集群创新能力评价指标体系设计 | 第39-45页 |
| 4．3 装备制造业集群创新能力评价方法 | 第45-54页 |
| 4．3．1 主成分分析过程 | 第45-48页 |
| 4．3．2 模型计算 | 第48-53页 |
| 4．3．3 原始指标影响程度分析 | 第53-54页 |
| 4．4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第五章 提升德阳市重装基地创新能力的对策 | 第55-62页 |
| 5．1 提高装备制造业的原创能力 | 第55-58页 |
| 5．2 创造有利于装备制造业发展的政策环境 | 第58-60页 |
| 5．3 建立企业创新协作网络 | 第60-61页 |
| 5．4 本章小结 | 第61-62页 |
| 结论 | 第62-64页 |
| 主要参考文献 | 第64-67页 |
| 附录:均值化处理证明 | 第67-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 攻读学位期间发表的论文 | 第71页 |