抗冰结构的原型测量与分析评价技术研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-13页 |
| 1 绪论 | 第13-31页 |
| ·研究背景及意义 | 第13-15页 |
| ·海洋平台结构原型测量方法 | 第15-18页 |
| ·抗冰结构面临的主要问题 | 第18-20页 |
| ·冰荷载问题 | 第19页 |
| ·冰激振动及结构失效问题 | 第19-20页 |
| ·抗冰结构设计问题 | 第20页 |
| ·抗冰结构的研究现状 | 第20-24页 |
| ·冰荷载问题研究概况 | 第20-22页 |
| ·冰激振动及冰振响应研究概况 | 第22-23页 |
| ·抗冰结构设计问题研究概况 | 第23-24页 |
| ·工程结构原型测量研究现状 | 第24-28页 |
| ·土木工程结构的健康监测研究概况 | 第24-26页 |
| ·深海浮式结构的现场监测研究概况 | 第26-27页 |
| ·抗冰结构的原型测量研究概况 | 第27-28页 |
| ·本文的主要工作 | 第28-31页 |
| 2 抗冰结构原型测量技术研究 | 第31-66页 |
| ·引言 | 第31-32页 |
| ·现场原型监测系统构建 | 第32-35页 |
| ·单平台完备的监测系统设计 | 第32页 |
| ·多平台的网络同步监测系统设计 | 第32-35页 |
| ·压力盒冰荷载直接测量技术 | 第35-45页 |
| ·冰压力盒物理模型及动态特性分析 | 第36-39页 |
| ·压力盒设计时需要综合考虑的因素 | 第39-40页 |
| ·压力盒的弹性元件设计 | 第40-42页 |
| ·压力盒单元设计 | 第42-43页 |
| ·测量误差分析 | 第43-45页 |
| ·基于应变响应的冰荷载间接测量技术 | 第45-50页 |
| ·冰荷载间接测量方法概述 | 第45-46页 |
| ·基于应变响应的冰荷载间接测量方法 | 第46-48页 |
| ·室内模型实验 | 第48-50页 |
| ·结构响应测量技术 | 第50-57页 |
| ·冰振加速度响应测量技术 | 第50-52页 |
| ·光纤光栅应变响应测量技术 | 第52-57页 |
| ·海冰参数测量技术 | 第57-65页 |
| ·冰厚与冰速、冰向图像测量技术 | 第57-61页 |
| ·海冰强度测量技术 | 第61-64页 |
| ·现场海冰参数观测系统 | 第64-65页 |
| ·小结 | 第65-66页 |
| 3 冰荷载的原型测量研究 | 第66-89页 |
| ·引言 | 第66-67页 |
| ·国际上的冰荷载原型测量研究 | 第67-72页 |
| ·芬兰Kemi-I灯塔上的冰力测量 | 第67-68页 |
| ·Norstromsgrund灯塔上的冰荷载测量 | 第68-69页 |
| ·Confederation大桥桥墩上的冰力测量 | 第69-70页 |
| ·Molikpaq沉箱结构的冰力测量 | 第70-72页 |
| ·动冰力时程的原型测量 | 第72-80页 |
| ·直立结构动冰力时程的原型监测 | 第73-76页 |
| ·锥体结构动冰力时程的原型监测 | 第76-80页 |
| ·冰力幅值的原型测量 | 第80-88页 |
| ·直立结构冰力幅值的原型监测 | 第80-85页 |
| ·锥体结构冰力幅值的原型监测 | 第85-88页 |
| ·小结 | 第88-89页 |
| 4 面向抗冰结构冰振风险的原型测量、分析与预警 | 第89-108页 |
| ·引言 | 第89页 |
| ·冰振失效模式分析 | 第89-95页 |
| ·抗冰平台静力失效问题 | 第91-92页 |
| ·平台主体结构疲劳失效问题 | 第92-93页 |
| ·非主体结构加速度失效问题 | 第93-95页 |
| ·面向冰振失效风险的原型监测系统设计 | 第95-97页 |
| ·JZ20-2MUQ平台的集成监测系统 | 第95页 |
| ·JZ20-2 MSW平台管线振动失效监测 | 第95-96页 |
| ·JZ9-3 GCP平台管线振动失效监测 | 第96-97页 |
| ·基于原型测量的冰振失效风险分析 | 第97-100页 |
| ·基于实测加速度信息的人员感受失效评估 | 第97-99页 |
| ·基于实测加速度信息的上部管线失效评估 | 第99-100页 |
| ·基于原型测量的冰振风险预测与预警 | 第100-107页 |
| ·平台结构加速度响应预测 | 第100-102页 |
| ·冰振风险预警 | 第102-104页 |
| ·冰振预测与风险预警的应用实例 | 第104-107页 |
| ·小结 | 第107-108页 |
| 5 简易抗冰结构加锥减振设计评价 | 第108-123页 |
| ·引言 | 第108-109页 |
| ·面向加锥设计评价的原型监测系统设计 | 第109页 |
| ·加锥设计前结构冰振分析 | 第109-114页 |
| ·加锥设计效果分析评价 | 第114-122页 |
| ·加锥后冰振情况分析 | 第114-116页 |
| ·加锥后冰激振动形式分析 | 第116-119页 |
| ·发生强振的原因分析 | 第119-121页 |
| ·加锥前后平台的振动强度分析 | 第121-122页 |
| ·小结 | 第122-123页 |
| 6 新型抗冰结构的抗冰设计性能分析与评估 | 第123-140页 |
| ·引言 | 第123-124页 |
| ·JZ20-2NW平台抗冰设计概述 | 第124-126页 |
| ·独腿锥体结构设计 | 第124-125页 |
| ·阻尼隔振的减振设计 | 第125-126页 |
| ·面向平台抗冰性能的原型监测系统设计 | 第126-128页 |
| ·基于原型测量的抗冰性能评估 | 第128-139页 |
| ·平台抗冰性能横向对比分析 | 第128-129页 |
| ·上下甲板冰振响应的对比分析 | 第129-133页 |
| ·减振设计前的结构参数分析 | 第133-134页 |
| ·减振设计后的结构参数分析 | 第134-139页 |
| ·小结 | 第139-140页 |
| 结论 | 第140-143页 |
| 参考文献 | 第143-155页 |
| 附录A 渤海抗冰导管架平台概述 | 第155-161页 |
| 攻读博士学位期间发表学术论文情况 | 第161-162页 |
| 博士生期间参加的科研项目 | 第162-163页 |
| 创新点摘要 | 第163-164页 |
| 致谢 | 第164-165页 |
| 作者简介 | 第165-166页 |
