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重复交通荷载作用下风化花岗岩路基土累积残余变形研究

摘要第1-5页
Abstract第5-8页
第一章 绪论第8-15页
 1.1 问题的提出第8-9页
 1.2 循环荷载作用下土的累积残余变形的研究现状第9-13页
 1.3 本文的主要研究内容第13-15页
第二章 风化花岗岩工程性质及变化机理试验研究第15-30页
 2.1 风化花岗岩的基本性质试验研究第15-18页
 2.2 风化花岗岩中云母含量与土的CBR、回弹模量的关系第18-22页
 2.3 风化花岗岩动态力学性能的试验研究第22-30页
第三章 风化花岗岩水泥稳定土静、动态物理力学性能的试验研究第30-34页
 3.1 风化花岗岩稳定土的击实试验曲线第30页
 3.2 风化花岗岩水泥稳定土无侧限试验第30-32页
 3.3 风化花岗岩水泥稳定土的矿物分离实验及分离组分的颗粒分析第32页
 3.4 风化花岗岩水泥稳定土的动变形和动强度第32-34页
第四章 交通荷载作用下路基应力的有限元分析第34-52页
 4.1 路基应力计算方法综述第34-37页
 4.2 弹性动力的有限元分析第37-46页
 4.3 交通动力荷载的描述第46-48页
 4.4 路基路面结构的描述第48-49页
 4.5 数值分析模型的建立第49-52页
第五章 风化花岗岩路基土残余累积变形分析第52-57页
 5.1 风化花岗岩路基土的数值计算模型第52-53页
 5.2 结果分析第53-55页
 5.3 风化花岗岩路基土和风化花岗岩水泥稳定土的动应变试验结果分析第55-57页
第六章 结论第57-60页
致谢第60-61页
参考文献第61-65页
附录A第65-66页
附录B第66-69页
附录C第69-72页

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