基于位移模态井架损伤识别研究
摘要 | 第1-6页 |
ABSTRACT | 第6-14页 |
第1章 绪论 | 第14-18页 |
·项目目的意义 | 第14页 |
·国内外研究现状 | 第14-16页 |
·研究主要内容 | 第16-17页 |
·研究关键技术 | 第17-18页 |
第2章 动力数据损伤识别理论 | 第18-26页 |
·概述 | 第18页 |
·基于固有频率损伤识别理论 | 第18-21页 |
·基于曲率模态损伤识别理论 | 第21-23页 |
·基于柔度模态损伤识别理论 | 第23页 |
·基于应变模态损伤识别理论 | 第23-25页 |
·小结 | 第25-26页 |
第3章 海洋井架受力分析 | 第26-44页 |
·海洋井架有限元模型建模基础 | 第26-29页 |
·海洋井架有限元分析几何模型 | 第26页 |
·海洋井架杆件单元类型选择 | 第26-29页 |
·海洋井架杆件实常数定义 | 第29页 |
·海洋井架加载以及约束 | 第29页 |
·APDL语言 | 第29页 |
·海洋井架有限元模型建立 | 第29-32页 |
·海洋井架结构以及基本参数 | 第29-32页 |
·海洋井架有限元模型 | 第32页 |
·海洋井架有限元模型受力分析 | 第32-43页 |
·设计钩载工况 | 第32-37页 |
·风载存在工况 | 第37-40页 |
·波浪力存在工况 | 第40-43页 |
·小结 | 第43-44页 |
第4章 基于位移模态井架损伤缺陷识别技术 | 第44-56页 |
·损伤缺陷模拟 | 第44-47页 |
·局部腐蚀缺陷 | 第44-45页 |
·局部弯曲缺陷 | 第45页 |
·支座沉降缺陷 | 第45-46页 |
·整体弯曲缺陷 | 第46-47页 |
·基于位移模态对损伤缺陷识别 | 第47-55页 |
·局部腐蚀缺陷 | 第47-50页 |
·局部弯曲缺陷 | 第50-52页 |
·支座沉降缺陷 | 第52-53页 |
·整体弯曲缺陷 | 第53-55页 |
·小结 | 第55-56页 |
第5章 含缺陷实验室井架损伤识别 | 第56-70页 |
·模型修正技术 | 第56页 |
·实验室井架实验 | 第56-63页 |
·实验室井架模型 | 第56-59页 |
·实验器材 | 第59-61页 |
·实验室井架动态测试 | 第61页 |
·实验室井架应力测试 | 第61-63页 |
·实验室井架损伤识别 | 第63-68页 |
·局部腐蚀缺陷损伤识别 | 第63-65页 |
·支座沉降缺陷损伤识别 | 第65-66页 |
·组合缺陷损伤识别 | 第66-68页 |
·小结 | 第68-70页 |
第6章 结论 | 第70-72页 |
·课题主要结论 | 第70页 |
·课题展望 | 第70-72页 |
参考文献 | 第72-76页 |
附录1 | 第76-80页 |
附录2 | 第80-86页 |
附录3 | 第86-90页 |
致谢 | 第90-91页 |
研究成果和发表的学术论文 | 第91-92页 |
作者和导师简介 | 第92-93页 |
硕士研究生学位论文答辩委员会决议书 | 第93-94页 |