第一章 绪论 | 第1-11页 |
·研究背景 | 第8页 |
·论文的工作内容 | 第8-11页 |
第二章 稀土永磁无刷直流电机原理 | 第11-28页 |
第一节 稀土永磁无刷直流电机 | 第11-12页 |
·稀土钻永磁 | 第11-12页 |
·钕铁硼稀土永磁 | 第12页 |
第二节 位置传感器 | 第12-17页 |
·电磁式位置传感器 | 第13页 |
·光电式位置传感器 | 第13-14页 |
·磁敏式位置传感器 | 第14-16页 |
·无传感器位置检测 | 第16-17页 |
第三节 三相半控和三相全控 | 第17-23页 |
·电机模型 | 第17页 |
·三相半控电路 | 第17-21页 |
·三相全控电路 | 第21-23页 |
第四节 80C196KB单片机 | 第23-24页 |
第五节 无刷直流电机专用集成电路 | 第24-28页 |
·LS7260/LS7261/LS7262 | 第24-25页 |
·MC33033/MC33034/MC33035 | 第25页 |
·TDA5140/TDA5141/TDA5142T | 第25-28页 |
第三章 MC33035控制器在小功率电机中的应用 | 第28-40页 |
第一节 MC33035无刷直流电机控制器 | 第28-32页 |
·MC33035集成电路的主要组成部分 | 第28-29页 |
·MC33035功能详细说明 | 第29-31页 |
·三相六状态无刷直流电机开环速度控制 | 第31-32页 |
第二节 MC33039电子测速器和功率管 | 第32-35页 |
·利用传感器输出方波测速的基本原理 | 第32-34页 |
·功率管元件 | 第34-35页 |
第三节 控制电路 | 第35-38页 |
·电机控制原理图 | 第35页 |
·元器件功能作用 | 第35-38页 |
第四节 电机调试 | 第38-40页 |
·译码电路和实测波形 | 第38-39页 |
·多功能跳线 | 第39-40页 |
第四章 基于80C196KB和MC33035的电动汽车用电机主控电路的设计 | 第40-53页 |
第一节 主控电路系统框图 | 第40-42页 |
第二节 主控芯片电路 | 第42-43页 |
第三节 译码逻辑电路 | 第43-44页 |
第四节 比较电路和R-S触发电路 | 第44-46页 |
·电路故障分类 | 第44-45页 |
·比较电路 | 第45页 |
·R-S触发电路 | 第45-46页 |
第五节 油门电路、工况电路和电源电路 | 第46-48页 |
·油门电路 | 第46-47页 |
·工况电路 | 第47页 |
·电源电路 | 第47-48页 |
第六节 线间干扰及其解决方法 | 第48-49页 |
·硬件设计抗干扰 | 第48-49页 |
·软件设计抗干扰 | 第49页 |
第七节 程序软件设计 | 第49-50页 |
·软件设计要求 | 第49-50页 |
·软件流程图 | 第50页 |
第八节 电路测试 | 第50-51页 |
·上电问题 | 第50-51页 |
·管脚悬空问题 | 第51页 |
·工况改变问题 | 第51页 |
第九节 理论指标和最终实现的性能 | 第51-53页 |
·故障锁存 | 第51页 |
·PWM方波输出 | 第51-52页 |
·工况切换 | 第52页 |
·闷车保护 | 第52-53页 |
第五章 基于固化EPROM和80C196KB的电动汽车用电机主控电路的设计 | 第53-61页 |
第一节 固化EPROM逻辑电路 | 第53-55页 |
·M27C256引脚定义 | 第53-55页 |
·逻辑数表 | 第55页 |
第二节 电流精整整定电路 | 第55-56页 |
第三节 R-S触发电路、光隔电路和电平转换电路 | 第56-57页 |
·R-S触发电路 | 第56页 |
·光隔电路 | 第56-57页 |
·电平转换电路 | 第57页 |
第四节 电机的四种工况 | 第57-59页 |
第五节 电机-内燃机混合动力汽车 | 第59-61页 |
第六章 三相多状态的电机新型控制方式 | 第61-67页 |
第一节 转子位置检测 | 第61-62页 |
第二节 控制电路和实现的性能 | 第62-67页 |
第七章 稀土永磁无刷直流电机的前景与展望 | 第67-70页 |
致谢 | 第70-71页 |
参考文献 | 第71-73页 |
西北工业大学学位论文知识产权声明书 | 第73页 |