基于小波变换的地铁直流侧远方短路电流分析
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-14页 |
| 1．1 我国地下轨道交通的发展 | 第7页 |
| 1．2 地铁中使用的牵引供电设备及其特点 | 第7-8页 |
| 1．3 地铁主要的短路类型及保护措施 | 第8-10页 |
| 1．4 地铁运行中的其它问题 | 第10页 |
| 1．5 直流电流的测量 | 第10-12页 |
| 1．6 小波分析方法 | 第12-13页 |
| 1．7 本文的主要工作 | 第13-14页 |
| 第二章 地铁远方短路电流分析与仿真 | 第14-35页 |
| 2．1 远方短路电流分析 | 第14-16页 |
| 2．2 铁轨阻抗研究 | 第16-20页 |
| 2．3 圆柱导体的阻抗计算 | 第20-26页 |
| 2．3．1 方程式的推导 | 第20-22页 |
| 2．3．2 方程的求解 | 第22-26页 |
| 2．4 外电感计算 | 第26-30页 |
| 2．5 实例验证 | 第30-31页 |
| 2．6 远方短路电流计算 | 第31-33页 |
| 2．7 机车起动电流分析 | 第33-34页 |
| 2．8 小结 | 第34-35页 |
| 第三章 小波理论简介 | 第35-48页 |
| 3．1 连续小波变换 | 第35-37页 |
| 3．2 多分辨率分析 | 第37-41页 |
| 3．2．1 多分辨率分析的基本概念 | 第37-38页 |
| 3．2．2 多分辨率分析的定义 | 第38-41页 |
| 3．3 Mallat快速算法 | 第41-43页 |
| 3．4 小波包的基本概念及其定义 | 第43-47页 |
| 3．5 小结 | 第47-48页 |
| 第四章 短路电流奇异性检测 | 第48-66页 |
| 4．1 傅立叶变换短路电流分析 | 第48-51页 |
| 4．2 小波变换的奇异点 | 第51-53页 |
| 4．3 小波模值与李氏指数的关系 | 第53-56页 |
| 4．4 边界效应及噪声干扰 | 第56-57页 |
| 4．4．1 边界效应 | 第56页 |
| 4．4．2 噪声干扰 | 第56-57页 |
| 4．5 利用小波包鉴别远方短路电流 | 第57-60页 |
| 4．6 利用连续小波变换鉴别远方短路电流 | 第60-64页 |
| 4．7 鉴别判据 | 第64页 |
| 4．8 小结 | 第64-66页 |
| 第五章 结束语 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-71页 |
| 致谢 | 第71页 |
