| 第一章 前言 | 第1-10页 |
| 1．1 研究背景和意义 | 第6-7页 |
| 1．2 数学模型集成系统研究现状 | 第7-8页 |
| 1．3 本文的研究目标 | 第8页 |
| 1．4 研究方法与过程 | 第8-9页 |
| 1．5 本文的内容 | 第9-10页 |
| 第二章 COM组件技术及自动化对象概述 | 第10-20页 |
| 2．1 组件技术的产生 | 第10-12页 |
| 2．2 COM技术 | 第12页 |
| 2．3 COM组件、对象与接口 | 第12-15页 |
| 2．4 COM对象的应用模式 | 第15-18页 |
| 2．4．1 客户/服务器模型 | 第15-16页 |
| 2．4．2 进程内/外模型 | 第16-18页 |
| 2．5 自动化和ActiveX控件技术------特殊的COM组件技术 | 第18-20页 |
| 第三章 组件式GIS系统及GIS组件 | 第20-31页 |
| 3．1 GIS及组件式GIS系统 | 第20-24页 |
| 3．1．1 GIS及其技术体系的发展 | 第20-22页 |
| 3．1．2 组件式GIS特点 | 第22-24页 |
| 3．2 GIS组件 | 第24-26页 |
| 3．2．1 MapObjects概述 | 第24页 |
| 3．2．2 MapObjects功能和特点 | 第24-25页 |
| 3．2．3 MapObjects结构 | 第25-26页 |
| 3．3 MapObjects自动化对象的应用 | 第26-31页 |
| 3．3．1 MapObjects的注册和使用 | 第26-27页 |
| 3．3．2 MapObjects应用中几个注意问题 | 第27-31页 |
| 第四章 平面二维潮流数值模型组件 | 第31-45页 |
| 4．1 平面二维潮流数学模型的建立 | 第31-34页 |
| 4．1．1 三维潮流运动方程的推导 | 第31-32页 |
| 4．1．2 平面二维潮流运动方程的推导 | 第32-34页 |
| 4．2 平面二维潮流数值模拟方法 | 第34-42页 |
| 4．3 平面二维潮流数学模型组件的实现 | 第42-45页 |
| 第五章 基于COM组件的海岸工程数学模型系统实现 | 第45-58页 |
| 5．1 集成系统需求分析和框架设计 | 第45-51页 |
| 5．1．1 系统需求分析与UML建模语言 | 第45-50页 |
| 5．1．2 集成系统的框架设计 | 第50-51页 |
| 5．2 基于组件的平面二维潮流数学模型系统 | 第51-55页 |
| 5．2．1 基于ADO的数据库接口组件 | 第52-54页 |
| 5．2．2 经纬度—公里网坐标转换组件 | 第54-55页 |
| 5．3 系统构建相关技术------多线程计算模型 | 第55-58页 |
| 第六章 实例计算及系统评价 | 第58-70页 |
| 6．1 研究区域自然条件概述 | 第58-59页 |
| 6．2 杭州湾南侧海域平面二维潮流数值计算 | 第59-61页 |
| 6．2．1 平面二维数学模型的建立 | 第59-60页 |
| 6．2．2 模型验证 | 第60-61页 |
| 6．3 系统评价 | 第61-70页 |
| 第七章 结论与展望 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 致谢 | 第75页 |
