| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-22页 |
| ·SF_6高压断路器的发展概况及研究现状 | 第12-15页 |
| ·SF_6高压断路器的发展概况 | 第12-13页 |
| ·SF_6高压断路器的研究现状 | 第13-15页 |
| ·SF_6高压断路器灭弧室内气流场的求解及电弧模型的研究 | 第15-18页 |
| ·SF_6高压断路器灭弧室内气流场的求解 | 第16页 |
| ·断路器电弧模型的研究 | 第16-18页 |
| ·介质恢复特性的数值模拟 | 第18-19页 |
| ·课题的研究背景及意义 | 第19-20页 |
| ·论文的研究工作 | 第20-22页 |
| 第二章 操动机构与灭弧室配合的研究 | 第22-44页 |
| ·概述 | 第22页 |
| ·研究对象简介 | 第22-26页 |
| ·液压操动机构主要部件的动力特性分析 | 第26-36页 |
| ·储压系统回路特性分析 | 第26-29页 |
| ·缓冲回路特性分析 | 第29-33页 |
| ·液压缸设计 | 第33-36页 |
| ·平均分闸速度的计算 | 第36-37页 |
| ·灭弧室内触头开距及全行程设计 | 第37页 |
| ·压气缸直径设计 | 第37-38页 |
| ·灭弧室结构与分闸速度的关系 | 第38-39页 |
| ·液压操动机构与灭弧室配合的研究 | 第39-42页 |
| ·本章小结 | 第42-44页 |
| 第三章 SF6高压断路器空载开断介质恢复特性耦合数值模拟的研究 | 第44-68页 |
| ·SF_6高压断路器空载开断的意义 | 第44-45页 |
| ·空载开断下介质恢复特性数值模拟数学模型的建立 | 第45-49页 |
| ·SF_6高压断路器液压操动机构模型的建立 | 第45-47页 |
| ·描述SF_6高压断路器灭弧室气流场非定常可压缩气体流动的N-S方程 | 第47-48页 |
| ·描述SF_6高压断路器灭弧室电场分布的数学模型 | 第48-49页 |
| ·SF_6高压断路器介质恢复特性计算模型 | 第49页 |
| ·SF_6高压断路器空载介质恢复特性耦合仿真计算 | 第49-52页 |
| ·SF_6高压断路器空载介质恢复特性仿真计算的耦合关系 | 第49-50页 |
| ·SF_6高压断路器空载介质恢复特性耦合计算流程 | 第50-52页 |
| ·SF_6高压断路器空载介质恢复特性耦合数值模拟已知条件 | 第52页 |
| ·SF_6高压断路器空载介质恢复特性耦合仿真结果及分析 | 第52-60页 |
| ·介质恢复特性数值模拟并行算法的研究 | 第60-66页 |
| ·采用并行计算的必要性 | 第60页 |
| ·FLUENT并行计算平台的搭建 | 第60-61页 |
| ·并行计算过程中的网格分割问题 | 第61-62页 |
| ·负载平衡问题的探讨 | 第62-63页 |
| ·可视化的研究 | 第63-64页 |
| ·并行计算实例 | 第64-66页 |
| ·本章小结 | 第66-68页 |
| 第四章 SF_6高压断路器喷口型面及尺寸对介质恢复特性影响的研究 | 第68-76页 |
| ·激波的形成及对介质强度恢复的影响 | 第68页 |
| ·改变喷口下游仰角和长度对介质恢复特性影响的研究 | 第68-71页 |
| ·改变喷口型面对介质恢复特性影响的研究 | 第71-75页 |
| ·利用激波提高介质强度恢复速度 | 第71-74页 |
| ·利用喷口下游区两段式喷口型面提高介质强度恢复速度 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第五章 SF_6高压断路器短路开断介质恢复特性耦合数值模拟的研究 | 第76-101页 |
| ·SF_6高压断路器短路开断概述 | 第76-77页 |
| ·SF_6高压断路器短路开断机构动力学模型 | 第77-78页 |
| ·SF_6高压断路器短路开断磁流体数学模型 | 第78-79页 |
| ·SF_6高压断路器短路开断电弧模型 | 第79-82页 |
| ·SF_6高压断路器短路开断介质恢复特性数值模拟的耦合关系 | 第82-83页 |
| ·SF_6高压断路器短路开断仿真结果及分析 | 第83-93页 |
| ·Lorentz力对气流参数分布及介质恢复特性的影响 | 第93-100页 |
| ·本章小结 | 第100-101页 |
| 第六章 结论 | 第101-103页 |
| 参考文献 | 第103-109页 |
| 在学研究成果 | 第109-110页 |
| 致谢 | 第110页 |
