地市级道路运政管理系统的研究与开发
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-20页 |
| ·问题的提出及研究意义 | 第8-10页 |
| ·问题的提出 | 第8-9页 |
| ·研究意义 | 第9-10页 |
| ·市级运输管理业务现状分析 | 第10-11页 |
| ·地市级道路运政管理系统建设方案 | 第11-18页 |
| ·数据库技术的发展与应用 | 第11-12页 |
| ·数据库技术的比较 | 第12-13页 |
| ·关系型数据库的选择 | 第13-17页 |
| ·系统开发平台和数据库建模工具 | 第17-18页 |
| ·研究的内容方法和技术路线 | 第18-20页 |
| ·研究内容 | 第18页 |
| ·研究方法 | 第18-19页 |
| ·研究技术路线 | 第19-20页 |
| 第二章 地市级道路运政管理系统的功能设计 | 第20-25页 |
| ·地市级道路运政管理系统任务 | 第20页 |
| ·地市级道路运政管理系统目标 | 第20-21页 |
| ·系统总体目标 | 第20页 |
| ·系统阶段目标 | 第20-21页 |
| ·地市级道路运政管理系统架构和功能特色 | 第21-25页 |
| ·系统功能概述 | 第21页 |
| ·系统总体架构 | 第21-22页 |
| ·现行各子系统功能目标 | 第22-25页 |
| 第三章 地市级道路运政管理系统数据库设计 | 第25-57页 |
| ·数据整理和设计 | 第25-28页 |
| ·数据汇集和整理 | 第25页 |
| ·数据编码 | 第25-27页 |
| ·数据库设计 | 第27-28页 |
| ·道路客、货运输管理数据库建模与设计 | 第28-40页 |
| ·设计目标 | 第28页 |
| ·客、货管理数据库建模 | 第28-40页 |
| ·驾培行业管理数据库建模与设计 | 第40-50页 |
| ·设计目标 | 第40-41页 |
| ·驾培行业管理数据库建模 | 第41-50页 |
| ·交通运输行政执法管理系统数据库建模与设计 | 第50-57页 |
| ·设计目标 | 第50-51页 |
| ·交通运政执法管理数据库建模 | 第51-57页 |
| 第四章 地市级道路运政管理系统的实现 | 第57-65页 |
| ·地市级道路运政管理系统环境 | 第57-59页 |
| ·地市级道路运政管理系统开发方法及步骤 | 第59-65页 |
| ·开发原则 | 第59页 |
| ·开发方法 | 第59-63页 |
| ·开发步骤 | 第63-65页 |
| 第五章 地市级道路运政管理系统应用与评测 | 第65-87页 |
| ·地市级道路运政管理系统的应用 | 第65-82页 |
| ·道路客、货运输户籍管理 | 第65-69页 |
| ·道路客、货运输车辆管理 | 第69-72页 |
| ·公路客运班线管理 | 第72-82页 |
| ·地市级道路运政管理系统的评测 | 第82-87页 |
| ·测试准备 | 第82页 |
| ·测试大纲与结果 | 第82-87页 |
| 结论 | 第87-89页 |
| 参考文献 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91页 |
