变桨距风机风轮建模与控制分析
| 摘要 | 第1-8页 |
| Abstract | 第8-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-25页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·风力发电发展情况及趋势 | 第11-16页 |
| ·世界风力发电的发展现状与展望 | 第11-13页 |
| ·我国风力发电的发展现状 | 第13-15页 |
| ·风力发电技术的发展趋势 | 第15-16页 |
| ·风力发电系统 | 第16-23页 |
| ·风力发电机简介 | 第16-19页 |
| ·风力发电机的主要类型 | 第19-20页 |
| ·风力发电机组各组成部分简介 | 第20-23页 |
| ·本课题的选题背景、研究的意义及研究的主要内容 | 第23-24页 |
| ·课题背景 | 第23页 |
| ·课题研究的意义 | 第23-24页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第2章 变浆距风机风轮及其相关部件模型的研究 | 第25-47页 |
| ·风力机空气动力学 | 第25-29页 |
| ·风能利用系数Cp与变桨矩理论基础 | 第26-28页 |
| ·风力机桨叶受力 | 第28-29页 |
| ·变浆距风力机主要部件的数学模型 | 第29-35页 |
| ·风轮模型 | 第30-32页 |
| ·异步发电机模型 | 第32-33页 |
| ·增速箱和次传动轴模型 | 第33-34页 |
| ·其它相关部件的数学模型 | 第34-35页 |
| ·风力机三大部件关联模型 | 第35-37页 |
| ·变桨距控制过程分析 | 第37-42页 |
| ·变桨距风力发电机组的特点及运行状态 | 第37-39页 |
| ·风速低于额定风速 | 第39-40页 |
| ·风速高于额定风速 | 第40-41页 |
| ·变桨距机构实现分析 | 第41-42页 |
| ·变浆距风力机数学模型的简化和仿真 | 第42-45页 |
| ·系统简化模型 | 第42页 |
| ·系统线性化 | 第42-43页 |
| ·系统仿真 | 第43-45页 |
| ·小结 | 第45-47页 |
| 第三章 风轮变浆距及偏航控制分析 | 第47-84页 |
| ·变桨距控制滞后的转差率补偿 | 第47-50页 |
| ·转子电流控制原理 | 第47-49页 |
| ·转子电流控制器的功率调节和主要结构 | 第49-50页 |
| ·变速机组对变桨距系统响应问题的补偿 | 第50-59页 |
| ·变速变桨距机组的特点和双馈发电机的控制原理 | 第50-54页 |
| ·变速变桨距机组的控制策略 | 第54-55页 |
| ·变速变桨距机组的模糊控制 | 第55-59页 |
| ·偏航系统简介 | 第59-60页 |
| ·偏航控制器的设计 | 第60-72页 |
| ·硬件设计 | 第60-66页 |
| ·软件设计 | 第66-72页 |
| ·风轮偏航液压系统方案设计 | 第72-76页 |
| ·偏航液压系统的改进 | 第73-74页 |
| ·偏航闸液压缸的设计及其它液压元件选择 | 第74-76页 |
| ·风轮偏航液压系统的建模 | 第76-83页 |
| ·模型的建立 | 第77-80页 |
| ·模型仿真 | 第80-83页 |
| ·本章小结 | 第83-84页 |
| 结论 | 第84-86页 |
| 参考文献 | 第86-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 附录 攻读学位期间所发表的学术论文 | 第90页 |
