| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·选题背景 | 第9页 |
| ·选题意义 | 第9-11页 |
| ·国内外关于该课题的研究现状及趋势 | 第11-13页 |
| ·研究内容、方法和创新点 | 第13-17页 |
| ·内容框架 | 第13-14页 |
| ·研究方法 | 第14页 |
| ·创新之处 | 第14-17页 |
| 2 浙江国际货运代理业正处在转型期 | 第17-30页 |
| ·世界国际货运代理业概况 | 第17页 |
| ·中国国际货运代理业概况 | 第17-18页 |
| ·浙江国际货运代理业现状及问题 | 第18-24页 |
| ·浙江国际货运市场的基数大、发展快 | 第18-19页 |
| ·浙江货运市场竞争激烈、企业数量多、综合实力有待提高 | 第19-23页 |
| ·基础设施有待改进,技术装备落后 | 第23页 |
| ·物流业人才缺乏 | 第23-24页 |
| ·法律法规不够健全,物流企业缺乏管制 | 第24页 |
| ·物流社会化、专业化程度低,企业对电子商务缺乏认识 | 第24页 |
| ·转型中的浙江国际货代物流业特征 | 第24-30页 |
| ·物流业基础设施的能力大为提高 | 第25页 |
| ·物流业法律环境不断改善 | 第25页 |
| ·物流业政策逐步成熟和充实 | 第25-26页 |
| ·物流业管理逐步走向规范 | 第26-27页 |
| ·货代企业正朝着规模化、专业化、网络化、物流化方向发展 | 第27-30页 |
| 3 浙江国际货运代理业人才现状分析 | 第30-35页 |
| ·从业人员学历层次参差不齐,管理层整体学历不高 | 第32-33页 |
| ·中高级物流管理人才严重缺乏,并且竞争激烈 | 第33页 |
| ·专业结构混乱,专业对口率较低 | 第33-34页 |
| ·企业员工年轻化明显,大多从业经历不长 | 第34-35页 |
| 4 浙江国际货运代理业转型期人才需求分析 | 第35-49页 |
| ·国际货运代理企业人员结构 | 第35-36页 |
| ·国际货运代理企业人员知识、能力、素质分析 | 第36-38页 |
| ·转型期人才需求分析 | 第38-39页 |
| ·浙江国际货运代理人才需求总量预测 | 第39-49页 |
| ·浙江交通运输、仓储及邮政从业人员与相关因素的相关性分析 | 第39-42页 |
| ·浙江交通运输、仓储及邮政业从业人员预测模型分析 | 第42-46页 |
| ·浙江国际货运代理从业人员总量预测 | 第46页 |
| ·2012年和2020年浙江国际货运代理从业人员总量年均增量 | 第46-47页 |
| ·浙江国际货运代理人才需求总量预测分析 | 第47-49页 |
| 5 浙江国际货运代理业高校人才供给分析 | 第49-67页 |
| ·浙江高等教育现状 | 第49-50页 |
| ·浙江国际货代物流业研究生人才供给状况 | 第50-51页 |
| ·浙江国际货代物流业本专科人才供给状况 | 第51-61页 |
| ·浙江省各高校货代物流专业的设置现状 | 第51-52页 |
| ·浙江省本专科高校相关专业招生情况 | 第52-61页 |
| ·对浙江省国际货运代理业人才供求的进一步分析 | 第61-62页 |
| ·浙江国际货运代理业高校人才培养中的问题 | 第62-67页 |
| ·人才培养规模远远不能满足需求 | 第62页 |
| ·本专科人才培养层次结构不合理 | 第62页 |
| ·专业设置不合理、定位不准确 | 第62-63页 |
| ·课程设置不合理 | 第63-67页 |
| 6 浙江国际货运代理业专业人才发展对策 | 第67-70页 |
| ·构建多元化的货代物流人才培养体系 | 第67-68页 |
| ·实施分方向"零距离"式教育培养货代物流初级人才 | 第67页 |
| ·拓展中高级物流人才培养渠道 | 第67-68页 |
| ·构建非学历教育桥梁,完善货代物流人才培养体系 | 第68页 |
| ·统筹浙江物流业的发展与大学生就业 | 第68页 |
| ·加强校企合作,共同培养企业适用人员 | 第68-69页 |
| ·建立浙江省物流人才库,对物流人才进行系统管理 | 第69-70页 |
| 7 结束语 | 第70-72页 |
| 参考文献 | 第72-75页 |
| 附录一 | 第75-77页 |
| 附录二 | 第77-82页 |
| 致谢 | 第82-83页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第83页 |
