光纤动态称重系统的设计与实验分析
| 内容提要 | 第1-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·研究背景和研究意义 | 第9页 |
| ·光纤传感技术的发展概况 | 第9-12页 |
| ·车辆动态称重技术概况 | 第12-15页 |
| ·弯板技术 | 第12-13页 |
| ·压电传感技术 | 第13页 |
| ·单传感技术 | 第13-14页 |
| ·光纤传感技术 | 第14-15页 |
| ·论文结构 | 第15-16页 |
| 第2章 光纤动态称重技术 | 第16-30页 |
| ·光纤传感器概述 | 第16-20页 |
| ·光纤的基本特性 | 第16-17页 |
| ·光纤传感器的定义及分类 | 第17-19页 |
| ·光纤传感器的特点 | 第19-20页 |
| ·光纤光栅传感器 | 第20-22页 |
| ·光纤光栅 | 第20-21页 |
| ·光纤光栅传感器称重原理 | 第21-22页 |
| ·光纤微弯传感器 | 第22-29页 |
| ·微弯损耗机理 | 第23-24页 |
| ·光纤微弯传感器的工作原理 | 第24-27页 |
| ·光纤微弯称重技术 | 第27-29页 |
| ·小结 | 第29-30页 |
| 第3章 光纤动态称重系统的结构设计 | 第30-51页 |
| ·系统的总体结构 | 第30页 |
| ·光纤传感系统 | 第30-36页 |
| ·光源的选择 | 第31-32页 |
| ·光探测器的选择 | 第32-34页 |
| ·光纤的选择 | 第34-35页 |
| ·微弯变形器的设计 | 第35-36页 |
| ·电路设计 | 第36-38页 |
| ·光源驱动电路 | 第37页 |
| ·信号放大电路 | 第37-38页 |
| ·数据采集和界面设计 | 第38-50页 |
| ·数据采集卡介绍 | 第39-40页 |
| ·软件流程设计 | 第40-41页 |
| ·驱动链接 | 第41-42页 |
| ·数据采集 | 第42-43页 |
| ·数据处理 | 第43-47页 |
| ·数据存储 | 第47-48页 |
| ·终端界面 | 第48-50页 |
| ·小结 | 第50-51页 |
| 第4章 光纤动态称重系统的实验测试与分析 | 第51-59页 |
| ·称重实验装置 | 第51页 |
| ·称重信号实验 | 第51-57页 |
| ·实验系统的标定 | 第52页 |
| ·称重信号与变形体承压位置的关系 | 第52-55页 |
| ·称重信号与车轮宽窄的关系 | 第55页 |
| ·称重信号与采样速率的关系 | 第55-57页 |
| ·精度分析 | 第57-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 第5章 总结与展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-65页 |
| 后记和致谢 | 第65-66页 |
| 中文摘要 | 第66-69页 |
| Abstract | 第69-71页 |
