基于动力学特性的往复式机械滑道磨损诊断技术研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-18页 |
| ·课题背景及研究目的 | 第8-9页 |
| ·机械故障诊断的内容及其意义 | 第9-13页 |
| ·基本内容 | 第9页 |
| ·进行机械设备状态监测和故障诊断的意义 | 第9-13页 |
| ·本课题相关领域的国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·往复式机械设备故障诊断技术研究现状 | 第13-14页 |
| ·往复式机械动力学研究现状 | 第14-15页 |
| ·主要存在的问题 | 第15页 |
| ·本课题的学术思想和理论依据 | 第15-17页 |
| ·隔膜泵振动故障诊断的必要性 | 第15-16页 |
| ·动力学分析的必要性 | 第16-17页 |
| ·主要研究内容 | 第17-18页 |
| 2 往复式机械滑道磨损动力学模型及动力学分析 | 第18-44页 |
| ·磨损间隙机构动力学研究方法 | 第18-20页 |
| ·连续接触模型 | 第19页 |
| ·二状态模型 | 第19页 |
| ·三状态模型 | 第19-20页 |
| ·往复式机械滑道磨损动力学模型及方程 | 第20-24页 |
| ·动力学方程求解 | 第24-27页 |
| ·Runge-Kutta(龙格-库塔)方法 | 第25-26页 |
| ·滑道磨损动力学方程的求解 | 第26-27页 |
| ·隔膜泵滑道磨损动力学分析 | 第27-36页 |
| ·活塞压力分析 | 第28-33页 |
| ·隔膜泵动态响应分析 | 第33-36页 |
| ·不考虑滑道变形时连杆、滑块的动态特性分析 | 第36-42页 |
| ·ADAMS软件 | 第36-40页 |
| ·ADAMS建模 | 第40-41页 |
| ·不同工况下连杆、滑块的动态响应 | 第41-42页 |
| ·影响动力学建模的几个因素 | 第42-43页 |
| ·曲柄滑块机构在整机中的分布 | 第42-43页 |
| ·滑道磨损形状、程度的影响 | 第43页 |
| ·曲柄转动速度的影响 | 第43页 |
| ·本章小结 | 第43-44页 |
| 3 非线性理论在往复式机械故障诊断中的应用 | 第44-53页 |
| ·非线性动力学 | 第44-46页 |
| ·混沌理论 | 第46-50页 |
| ·研究的起源 | 第46-47页 |
| ·运动的基本特征 | 第47页 |
| ·研究方法 | 第47-50页 |
| ·庞加莱截面 | 第50页 |
| ·庞加莱截面用于往复机械故障诊断 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 4 关联维数在故障诊断中的应用 | 第53-59页 |
| ·分形理论 | 第53-54页 |
| ·分维理论 | 第54-55页 |
| ·关联维数作为特征量进行故障诊断 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 5 总结 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 附录 硕士研究生学习阶段发表论文 | 第64页 |
